تعریف ریموت سوناتا YF با دستگاه دیاگ دستگاه دیاگ spd240 با صفحه نمایش لمسی و رنگی دارای قابلیت تعریف ریموت خودروهای خارجی از جمله خودروهای کره ای را دارا می باشد تعریف ریموت سوناتا با دستگاه دیاگ spd240(کلیک کنید)
مشاهده
تعریف سوییچ ام وی ام x22 با دیاگ ویمکس دیاگ ویمکس با تبلت 7 اینچی لمسی رنگی دارای قابلیت تعریف سوییچ انواع خودرو را دارا می باشد یکی از خودروهایی که توسط این دیاگ امکان تعریف سوییچ را دارد خودرو mvm x22 می باشد .فیلم اموزش تعریف سوییچ ام وی ام x222 با دستگاه دیاگ […]
مشاهده
ساده ترین روش ریست ECU “تعمیرکار خود باشید” با بیان ساده شما را به رفع مشکل پیش آمده دعوت و تا زمان رفع مشکل مرحله به مرحله راهنمایی می‌کند. ترکیب تکنولوژی روز و افزایش مدارهای الکترونیکی در خودروهای امروزی ضمن ارتقا بازدهی فنی و فراهم آوردن آسایش بیشتر در عین حال موجب بروز دردسرهای آنی […]
مشاهده
سوئیچ اینرسی یا قطع کن پمپ بنزین خودرو چیست و چه کاری انجام می دهد؟ سوئیچ اینرسی یا قطع کن پمپ بنزین قطعه ای در خودرو می باشد که با وارد امدن ضربات شدید در اثر تصادفات باعث خارج شدن پمپ بنزین از مدار گردیده و در نتیجه باعث خاموش شدن خودرو می گردد. این […]
مشاهده
ترموستات خودرو چیست یکی دیگر از قطعات داخلی خودرو که بسیار پرکاربرد و با اهمیت می باشد، ترموستات می باشد. در حقیقت ترموستات ابزاری است که باعث تنظیم درجه حرارت موتور شده و دمای موتور را معمولا در حدود ۸۵ درجه حفظ می نماید. تعادل دمای موتور یکی از مهمترین مقوله ها در بحث نگهداری […]
مشاهده
دیاگ خودرو چیست و چگونه کار می کند؟ امروزه یکی از اصلی ترین بخش های هر خودرو را کامپیوتر آن تشکیل می دهد. تقریبا تمام خودروهای امروزی که از سیستم انژکتور استفاده می کنند مجهز به یک کامپیوتر داخلی هستند که وظیفه ثبت و ضبط عملکرد همه دستگاه های الکترونیکی و مکانیکی خودرو را بر […]
مشاهدهسنسور موقعیت میل لنگ این سنسور موقعیت دقیق میل لنگ و در نتیجه پیستون ها را به ECU گزارش می کند. ECU طبق این اطلاعات (و اطلاعات دریافتی از سایر سنسورها)، لحظه و مقدار پاشش سوخت، و نیز جرقه شمع را تعیین می کند. علائم خرابی سنسور موقعیت میل لنگ این سنسور معمولا به دو […]
مشاهده
عیب یابی زمانیکه موتور دارای دور یکنواخت نیست و روان کار نمی کند انژکتورها نیاز به شست و شو دارند. سیستم جرقهزنی معیوب است و تنظیم و تعمیر را می‌طلبد. سوپاپ ها و متعلقاتش سوخته‌اند یا سائیدگی غیر‌مجاز دارند. فاصله بین اسبکها و سوپاپها تنظیم نیست. واشر سرسیلندر معیوب است. (معمولاً سوختگی) زمانیکه در هنگام […]
مشاهده
زمان تعویض تسمه تایم خودروهای سواری داخلی پراید معمولی هر ۸۰ هزار کیلومتر. پراید یورو چهار هر ۱۰۰هزار کیلومتر. سمند، پارس و پژو ۴۰۵ هر ۶۰ هزار کیلومتر. پژو ۲۰۶ تیپ ۲ هر ۷۰ هزار کیلومتر. پژو ۲۰۶ تیپ ۵ هر ۶۰ هزار کیلومتر. تندر ۹۰ هر ۴۵ هزار کیلومتر. رانا هر ۶۰ هزار کیلومتر. […]
مشاهده
مقاومت و حجم انژکتورهاى tu5 انژکتور هاى موتور tu5 از نوع “مقاومت بالا” با مقاومت ١۴.۵اهم هستند. اگر مقاومت سوزن انژکتورى که روى ماشین نصب میکنیم با مقاومت تعریف شده در ecu متفاوت باشه، ecu خطاى انژکتور رو ثبت مى کنه. بر روى موتور tu5، سه نوع انژکتور نصب شده که در زیر به معرفى […]
مشاهده
تفاوت فلش زدن و مقدار اولیه دادن با دیاگ در چیست؟ دستگاه دیاگ خودرو، همچنین به عنوان عیب‌یاب خودرو یا اسکنر خودرو شناخته می‌شود، یک ابزار الکترونیکی پیشرفته است که برای تشخیص و تحلیل مشکلات و عیب‌های موجود در خودروها استفاده می‌شود. این دستگاه‌ها اغلب توسط مکانیک‌ها، تعمیرکاران، تکنسین‌ها و کارگاه‌های خودرویی به منظور تعمیر […]
مشاهده
ECU یا ای سی یو (Electronic Control Unit) به یک واحد کنترل الکترونیکی اشاره دارد. ECU به طور گسترده در خودروها، دستگاه‌های الکترونیکی صنعتی، و دستگاه‌های الکترونیکی دیگر استفاده می‌شود. در صورت خاصیت خودرو، ECU یک واحد کنترل مهم است که وظیفه کنترل و مدیریت عملکرد سیستم‌های الکترونیکی موجود در خودرو را برعهده دارد. ECU […]
مشاهده