سبد خرید شما خالی است
🔺مطلبی قابل توجه در عیب یابی گیربکس اتومات 🔺
کم بودن سطح روغن گیربکس اتوماتیک.
مطلبی قابل توجه خارج شدن تنظیمات گیربکس که در اثر موارد زیر ایجاد می شود:
– رانندگی های مکرر در ترافیک در حالت D. زیرا در این حالت ۲ اتفاق با هم می افتد، اولا روغن گیربکس بسیار داغ می شود، و دوما در حین رانندگی در ترافیک، معمولا گاز و ترمزهای مکرر پیش می آید و کامپیوتر ECU تکلیف خود را با تعویض دنده نمی داند. مخصوصا در ایران که برخی افراد برای اینکه به سایرین راه ندهند، یکباره گاز می دهند و یکباره ترمز می کنند ! .
– افزایش دمای گیربکس و از بین رفتن خاصیت روغن آن (کارنکردن فن، گرفتگی مجرای گردش آب و … )، که این مسئله در اثر دیر عوض کردن روغن گیربکس و یا استفاده از روغن بی کیفیت اتفاق می افتد.
– مطلبی قابل توجه ضعیف یا خراب شدن شیر برقی (سلونوئید) – زیرا وقتی شیر برقی ها بدرستی کار نکنند، هدایت فشار روغن مختل می شود و تعویض دنده بدرستی صورت نمی گیرد.
– فرار روغن از کلاچ ها، که در حرارت بالا اتفاق می افتد – زیرا در دماهای بالا، اورینگ ها وظیفه خود را بدرستی انجام نمی دهند و روغن گیربکس از کلاچها فرار می کند.
تشخیص قطعی و نهایی علت تقه گیربکس، توسط متخصص و از طریق دستگاه دیاگ و بررسی عملکرد گیربکس از نزدیک امکان پذیر است.