خرید دستگاه لاستیک درار لانچ TWC-421 نیمه‌اتوماتیک | قیمت و مشخصات فنی

دستگاه لاستیک درار لانچ مدل TWC-421 (LAUNCH TWC-421) یکی از تجهیزات تخصصی آپاراتی و مراکز خدمات تایر است که برای باز کردن لاستیک از رینگ، نصب لاستیک جدید و انجام خدمات تعویض تایر خودروهای سواری طراحی شده است.

این دستگاه با برخورداری از بازوی متحرک افقی (Swing Arm)، صفحه گردان خودمرکزکننده، سیستم لق‌کن طوقه بادی و کنترل پدالی، امکان باز و بست لاستیک را با کنترل بیشتر و نیروی دستی کمتر فراهم می‌کند.

لاستیک درار TWC421 لانچ برای کار با رینگ‌های سازگار در محدوده اعلام‌شده و چرخ‌هایی با حداکثر قطر ۱۰۵۰ میلی‌متر معرفی شده است. همچنین فشار هوای کاری آن بین ۸ تا ۱۰ بار است.

یکی از ویژگی‌های کاربردی این مدل، امکان نصب بازوی کمکی 4A به‌صورت اختیاری است. این تجهیزات می‌توانند هنگام کار با بعضی لاستیک‌های فاق‌کوتاه و دیواره‌سخت، کنترل موقعیت طوقه را آسان‌تر کنند.

اگر برای آپاراتی، لاستیک‌فروشی یا تعمیرگاه خود به دنبال خرید لاستیک درار لانچ نیمه‌اتوماتیک با بازوی متحرک، سیستم لق‌کن بادی و صفحه گردان خودمرکزکننده هستید، مدل TWC-421 یکی از گزینه‌های تخصصی قابل بررسی است.

برای استعلام قیمت روز، دریافت مشخصات نسخه موجود و اطلاع از شرایط فروش نقدی یا اقساطی با کارشناسان پردازش خودرو تماس بگیرید.

مشخصات فنی دستگاه لاستیک درار LAUNCH TWC-421

نکته مهم: مشخصات فوق براساس معرفی‌های فنی سازنده تنظیم شده‌اند. تعداد پدال، محدوده گیره‌بندی، نوع برق و تجهیزات اختیاری باید با نسخه واقعی دستگاه عرضه‌شده در پردازش خودرو مطابقت داده شوند.

دستگاه لاستیک درار لانچ TWC-421 چیست؟

دستگاه لاستیک درار (Tire Changer Machine) یکی از تجهیزات اصلی مراکز آپاراتی است که برای جدا کردن تایر از رینگ و نصب مجدد آن استفاده می‌شود.

در فرآیند تعویض لاستیک، ابتدا طوقه تایر از محل نشیمنگاه رینگ جدا می‌شود. سپس رینگ روی صفحه گردان مهار شده و عملیات نصب یا جداسازی با استفاده از ابزار مخصوص انجام می‌گیرد.

لاستیک درار LAUNCH TWC421 با بازوی Swing Arm و مکانیزم خودمرکزکننده گیره‌ها، به تثبیت چرخ و کنترل بهتر عملیات کمک می‌کند.

این دستگاه برای تعمیرگاه‌های خودروهای سواری و مراکز خدمات تایر طراحی شده و استفاده از آن باید در محدوده ابعاد و شرایط مجاز صورت گیرد.

ویژگی‌ها و قابلیت‌های لاستیک درار لانچ TWC421

۱. طراحی نیمه‌اتوماتیک با بازوی Swing Arm

یکی از ویژگی‌های اصلی لاستیک درار لانچ TWC-421، بازوی متحرک افقی یا Swing Arm است.

در این طراحی، اپراتور می‌تواند بازوی نصب و جداسازی تایر را برای آماده‌سازی موقعیت چرخ جابه‌جا کند.

این ساختار با سیستم ستون عقب‌رونده بادی در مدل‌های کمرشکن تفاوت دارد.

نکته: TWC421 نباید صرفاً به دلیل داشتن بازوی متحرک، دستگاه کمرشکن تمام‌اتوماتیک معرفی شود.

۲. صفحه گردان خودمرکزکننده

Self-Centering Turntable یکی از بخش‌های مهم دستگاه است.

صفحه گردان با گیره‌های نگهدارنده، رینگ را هنگام باز و بست لاستیک ثابت می‌کند.

این ویژگی به کنترل موقعیت چرخ کمک می‌کند.

در رینگ‌های آلومینیومی و دارای پوشش حساس، استفاده از محافظ‌های مناسب توصیه می‌شود.

۳. پنج پدال کنترلی

در مشخصات رسمی TWC-421، پنج پدال کنترلی معرفی شده است.

این پدال‌ها برای مدیریت عملکردهای دستگاه مطابق طراحی نسخه موردنظر استفاده می‌شوند.

تعداد و وظیفه دقیق پدال‌ها باید از روی دستگاه موجود بررسی شوند.

۴. سیستم لق‌کن طوقه لاستیک

لق‌کن طوقه (Bead Breaker) برای جدا کردن اولیه لبه لاستیک از محل قرارگیری آن روی رینگ استفاده می‌شود.

این بخش با اعمال نیروی کنترل‌شده به دیواره تایر، فرآیند جداسازی را آسان‌تر می‌کند.

هنگام کار باید موقعیت ابزار نسبت به رینگ و حسگر TPMS بررسی شود.

۵. بازه کاری رینگ‌های سواری

مدل TWC421 در معرفی‌های رسمی برای رینگ‌هایی در محدوده کلی ۹ تا ۲۲ اینچ معرفی شده است.

بااین‌حال، در بعضی نسخه‌ها محدوده گیره خارجی و داخلی به‌ترتیب ۱۰ تا ۲۲ و ۱۲ تا ۲۴ اینچ اعلام شده است.

انتخاب روش گیره‌بندی و تأیید ابعاد مجاز باید براساس نسخه واقعی دستگاه انجام شود.

۶. حداکثر قطر چرخ ۱۰۵۰ میلی‌متر

حداکثر قطر کلی چرخ در مشخصات دستگاه ۱۰۵۰ میلی‌متر است.

این عدد با قطر رینگ تفاوت دارد و شامل مجموعه رینگ و لاستیک می‌شود.

بنابراین تنها با اطلاع از اندازه رینگ نمی‌توان سازگاری یک چرخ را تأیید کرد.

۷. پشتیبانی از عرض چرخ ۴ تا ۱۳ اینچ

طبق مشخصات سازنده، دستگاه برای عرض چرخ بین ۴ تا ۱۳ اینچ معرفی شده است.

هنگام کار باید علاوه بر اندازه رینگ، عرض چرخ و فضای کاری دستگاه بررسی شود.

۸. فشار هوای کاری ۸ تا ۱۰ بار

سیستم پنوماتیک دستگاه در محدوده ۰٫۸ تا ۱ مگاپاسکال، معادل ۸ تا ۱۰ بار کار می‌کند.

تأمین هوای فشرده مناسب برای عملکرد گیره‌ها و سیستم لق‌کن اهمیت دارد.

هشدار: فشار هوای ورودی دستگاه با فشار مجاز باد تایر یکسان نیست.

۹. سرعت گردش صفحه گردان

برای مدل TWC421، سرعت ۶٫۸ دور در دقیقه و در برخی نسخه‌ها محدوده ۶٫۸ تا ۱۳٫۶ دور در دقیقه معرفی شده است.

سرعت چرخش باید متناسب با نوع تایر، وضعیت نصب و امکانات نسخه دستگاه انتخاب شود.

۱۰. امکان نصب هلپر کمکی 4A

بازوی کمکی 4A به‌عنوان آپشن این دستگاه معرفی شده است.

این بازو می‌تواند هنگام نصب و جداسازی بعضی لاستیک‌های فاق‌کوتاه یا دیواره‌سخت به کنترل طوقه کمک کند.

توجه: هلپر 4A جزو امکانات استاندارد تمام بسته‌های TWC421 نیست و باید همراه بودن آن هنگام خرید بررسی شود.

۱۱. امکان استفاده برای رینگ اسپرت

در صورت سازگاری ابعاد و وجود ابزار محافظ مناسب، می‌توان دستگاه را برای بعضی رینگ‌های اسپرت و آلومینیومی استفاده کرد.

پیشگیری از آسیب به پوشش رینگ به تنظیم صحیح ناخن، محافظ‌های سالم و مهارت اپراتور وابسته است.

لاستیک درار لانچ TWC421 برای چه مراکزی مناسب است؟

آپاراتی‌های خودروهای سواری

برای خدمات باز و بست لاستیک و پنچرگیری چرخ‌های سازگار.

لاستیک‌فروشی‌ها

برای نصب لاستیک جدید و جداسازی تایر فرسوده از رینگ.

مراکز خدمات رینگ اسپرت

برای کار روی رینگ‌های سازگار با استفاده از محافظ‌های مناسب.

تعمیرگاه‌های خودرو

برای توسعه خدمات تایر و چرخ در کنار فعالیت‌های تعمیرگاهی.

مراکز خدمات لاستیک فاق‌کوتاه

در صورت نصب هلپر مناسب و تأیید سازگاری با نوع تایر.

تفاوت لاستیک درار لانچ TWC421 با TWC521

مهم‌ترین تفاوت دو مدل، نوع مکانیزم حرکت ستون و بازو است؛ نه صرفاً اندازه رینگ قابل پشتیبانی.

مزایای استفاده از لاستیک درار لانچ TWC421

افزایش نظم و سرعت خدمات

وجود صفحه گردان و سیستم لق‌کن می‌تواند فرآیند نصب و جداسازی تایر را نسبت به روش دستی ساده‌تر کند.

کنترل بهتر رینگ

گیره‌های خودمرکزکننده برای تثبیت رینگ هنگام عملیات طراحی شده‌اند.

کاهش فشار فیزیکی اپراتور

استفاده از مکانیزم برقی و پنوماتیک، بخشی از کار دستی را کاهش می‌دهد.

کاربرد حرفه‌ای در آپاراتی

دستگاه برای مراکز خدمات تایر که به تجهیز تخصصی و قابل‌استفاده روزانه نیاز دارند، گزینه‌ای مناسب برای بررسی است.

امکان ارتقا با تجهیزات کمکی

وجود هلپر اختیاری 4A می‌تواند قابلیت کار با برخی تایرهای دشوارتر را توسعه دهد.

روش اصولی استفاده از دستگاه لاستیک درار TWC421

مرحله اول: بررسی سایز و سلامت چرخ

اندازه رینگ، قطر کلی، عرض چرخ، آسیب احتمالی و وجود حسگر TPMS بررسی شود.

مرحله دوم: تخلیه باد تایر

پیش از لق‌کردن طوقه، باد تایر طبق روش ایمن تخلیه شود.

مرحله سوم: لق‌کردن طوقه

با استفاده از سیستم Bead Breaker، طوقه تایر از رینگ جدا شود.

مرحله چهارم: تثبیت رینگ

رینگ با گیره‌بندی مناسب روی صفحه گردان محکم شود.

مرحله پنجم: تنظیم بازوی نصب

موقعیت ابزار نسبت به لبه رینگ تنظیم شود.

مرحله ششم: جداسازی تایر

با رعایت دستورالعمل دستگاه، تایر از رینگ جدا شود.

مرحله هفتم: بررسی رینگ و لاستیک

لبه رینگ، طوقه تایر و محل سوپاپ بررسی شوند.

مرحله هشتم: نصب لاستیک جدید

از روان‌کننده استاندارد و ابزار مناسب برای نصب استفاده شود.

مرحله نهم: بادگیری ایمن

نشاندن طوقه و بادگیری مطابق مشخصات سازنده رینگ و لاستیک انجام شود.

مرحله دهم: کنترل نهایی

نشتی احتمالی، سلامت سوپاپ و وضعیت نشستن طوقه بررسی شود.

هشدار ایمنی: دستگاه لاستیک درار برای بالانس چرخ طراحی نشده است. پس از نصب تایر، در صورت نیاز باید چرخ با دستگاه بالانس مناسب بررسی شود.

نکات مهم هنگام خرید لاستیک درار لانچ TWC421

پیش از خرید دستگاه، موارد زیر بررسی شوند:

1. اصالت برند و مدل LAUNCH TWC-421
2. تعداد واقعی پدال‌های نسخه موجود
3. نوع بازوی Swing Arm
4. محدوده گیره داخلی و خارجی
5. حداکثر قطر و عرض چرخ
6. برق ورودی و سرعت صفحه گردان
7. فشار هوای موردنیاز
8. عملکرد سیستم لق‌کن
9. اقلام محافظ رینگ
10. همراه بودن یا نبودن هلپر 4A
11. تجهیزات جانبی مانند بالابر بادی چرخ
12. گارانتی و خدمات پس از فروش

قیمت دستگاه لاستیک درار لانچ TWC421

قیمت لاستیک درار لانچ TWC421 به نسخه دستگاه، نوع برق، تجهیزات همراه، امکانات اختیاری و شرایط موجودی بستگی دارد.

هنگام مقایسه با سایر دستگاه‌های لاستیک درار، علاوه بر قیمت اولیه باید نوع بازو، کیفیت گیره‌بندی، امکانات پنوماتیک و اقلام جانبی بررسی شوند.

برای آشنایی با ساختار و انواع دستگاه‌های تعویض لاستیک، مقاله لاستیک درار چیست؟ راهنمای خرید و کاربرد دستگاه را مطالعه کنید.

برای دریافت قیمت روز و بررسی شرایط خرید نقدی یا اقساطی با پردازش خودرو تماس بگیرید.

سؤالات متداول درباره لاستیک درار لانچ TWC421

دستگاه لاستیک درار لانچ TWC421 چه کاربردی دارد؟

برای جداسازی لاستیک از رینگ و نصب مجدد تایر خودروهای سواری سازگار استفاده می‌شود.

آیا TWC421 تمام‌اتوماتیک است؟

خیر. طبق مشخصات رسمی، این مدل نیمه‌اتوماتیک و دارای بازوی Swing Arm است.

لاستیک درار TWC421 چند پدال دارد؟

در مشخصات رسمی سازنده، پنج پدال ذکر شده است. تعداد پدال دستگاه عرضه‌شده باید بررسی شود.

محدوده رینگ قابل استفاده چقدر است؟

در برخی منابع رسمی، محدوده کلی ۹ تا ۲۲ اینچ آمده است؛ در جدول منطقه‌ای دیگر گیره داخلی و خارجی جداگانه معرفی شده‌اند.

حداکثر قطر چرخ دستگاه چقدر است؟

۱۰۵۰ میلی‌متر.

فشار هوای موردنیاز چقدر است؟

۸ تا ۱۰ بار.

آیا دستگاه دارای نمایشگر دیجیتال است؟

در مشخصات رسمی استاندارد TWC421، نمایشگر دیجیتال معرفی نشده است.

آیا دستگاه هیدرولیکی است؟

در منابع رسمی، دستگاه با مکانیزم مکانیکی، الکتریکی و پنوماتیک معرفی شده و سیستم هیدرولیکی تأیید نشده است.

آیا دستگاه برای رینگ اسپرت مناسب است؟

برای رینگ‌های سازگار در محدوده ابعاد مجاز، با استفاده از محافظ‌های مناسب قابل استفاده است.

آیا هلپر همراه دستگاه است؟

هلپر 4A به‌صورت اختیاری معرفی شده است و همراه بودن آن باید هنگام خرید بررسی شود.

آیا برای لاستیک فاق‌کوتاه مناسب است؟

با وجود تجهیزات کمکی مناسب و رعایت محدودیت‌های سازنده می‌تواند برای بعضی لاستیک‌های فاق‌کوتاه استفاده شود.

تفاوت TWC421 و TWC521 چیست؟

TWC421 نیمه‌اتوماتیک با بازوی Swing Arm است؛ TWC521 از مکانیزم کمرشکن اتوماتیک استفاده می‌کند.

قیمت لاستیک درار لانچ TWC421 چقدر است؟

برای استعلام قیمت روز، موجودی و تجهیزات همراه با کارشناسان پردازش خودرو تماس بگیرید.

خرید لاستیک درار لانچ TWC421 از پردازش خودرو

اگر برای آپاراتی یا تعمیرگاه خود به دستگاه لاستیک درار نیمه‌اتوماتیک با بازوی Swing Arm، صفحه گردان خودمرکزکننده، فشار هوای کاری ۸ تا ۱۰ بار و ظرفیت چرخ تا قطر ۱۰۵۰ میلی‌متر نیاز دارید، لانچ TWC421 یکی از گزینه‌های حرفه‌ای برای بررسی است.

پردازش خودرو | تجهیزات و ابزارآلات تست و عیب‌یابی خودرو

تلفن فروش: ۰۲۱-۷۷۷۰۶۷۹۳ | ۰۲۱-۷۶۷۰۱۴۲۹

وب‌سایت: https://www.pardazeshkhodro.com

اینستاگرام: @pardazeshkhodro

استعلام قیمت روز | مشاوره تخصصی | فروش نقدی و اقساطی