سبد خرید شما خالی است
دلایل سوختن ECU
🔸 عامل اصلی در سوختن قطعات حساسی نظیر ECU نوسانات ولتاژ و وارد شدن شوک های متعدد به این قطعات است از دلایل سوختن ECU می باشد .
در خودروهای قدیمی که این قطعات وجود نداشتند تعمیرکاران از روش هائی سنتی جهت تست قطعات برقی استفاده می کردند که راهگشا نیز بود ولی این روش ها در خودروهای امروزی با وجود قطعات حساس الکترونیکی نه تنها راهگشا نیست بلکه باعث صدمات جدی به این قطعات نیز می گردد.
🔸 تست قطعات برقی حساس خودروهای امروزی می بایست به وسیله دستگاه های عیب یاب کامپیوتری انجام گیرد. ولی متاسفانه به دلیل قیمت بالای این دستگاه ها و پایین بودن سطح معلومات بعضی از تعمیرکاران و عدم اطلاع و آموزش های کافی متاسفانه از همان روشهای قدیمی استفاده می کنند که به دلیل عدم اطلاع راننده جهت جلوگیری از این روش ها متاسفانه باعث خرابی این قطعات حساس می گردنند.
🔸 روشهای نادرست جهت تست قطعات برقی خودرو
▫️در زمان روشن بودن موتور هیچکدام از بست های باطری نباید از روی قطب باطری جدا گردنند.
متاسفانه برقکارهای خودرو جهت تست اولیه خرابی دینام از این روش استفاده می کنند.
▫️جدا کردن وایر شمع ها در زمان روشن بودن خودرو جهت تست سیستم جرقه زنی نیز باعث ایجاد نوسان ولتاژ شده و صدمه ذکر شده را به دنبال خواهد داشت.
▫️خرابی و ضعیف بودن باطری به خصوص در زمان استارت زدن خودرو ولتاژ زیادی را از باطری کشیده و سایر قطعات الکترونیکی با نوسان ولتاژ شدیدی مواجه می گردنند.
برچسب ها: انتخاب دیاگ مناسب، بهترین دیاگ تهران، دستگاه دیاگ تهران، دستگاه دیاگ جی اسکن، دستگاه دیاگ وی مکس، دستگاه دیاگ پرتابل، دستگاه دیاگ پژو 206، دستگاه دیاگ پیشرفته، دیاگ ایران خودرو، دیاگ ایزی لانچ، دیاگ اینترفیس، دیاگ ایکس کار، دیاگ تهران، دیاگ تهرانپارس، دیاگ شرق تهران، دیاگ قیمت مناسب، دیاگ مناسب، دیاگ نیک پردازش، دیاگ ویمکس، دیاگ پراید، دیاگ پردازش خودرو، دیاگ پردازش موتور، مولتی دیاگ پردازش موتور
.
.