دیاگ لانچ؛ راهنمای کامل خرید و مقایسه EasyDiag، ThinkDiag و X431
اگر برای تعمیرگاه خود به دنبال دیاگ حرفهای خودرو هستید، احتمالاً هنگام جستوجو با نامهای مختلفی مانند Launch، X431، PRO3، PRO3S، PRO GT، CRP919MAX، PAD3، PAD9، 919EV، ThinkDiag، ThinkDiag 2، EasyDiag و EDIAG روبهرو شدهاید.
تنوع مدلهای دستگاههای عیبیابی باعث شده انتخاب یک دیاگ مناسب همیشه ساده نباشد. یک تعمیرکار ممکن است به یک دستگاه سبک و قابل حمل برای عیبیابی روزمره نیاز داشته باشد، در حالی که تعمیرگاه دیگری به دستگاهی با قابلیتهای پیشرفتهتر مانند Active Test، ECU Coding، CAN FD، DoIP، J2534، پروگرام و آنلاینکدنویسی نیاز داشته باشد.
به همین دلیل، انتخاب دیاگ فقط بر اساس قیمت یا اندازه نمایشگر منطقی نیست.
باید بدانیم:
- دستگاه برای چه نوع تعمیرگاهی خریداری میشود؟
- چه خودروهایی بیشتر به تعمیرگاه مراجعه میکنند؟
- آیا فقط خواندن و پاک کردن خطا لازم است؟
- آیا Live Data اهمیت دارد؟
- آیا Active Test مورد نیاز است؟
- آیا ECU Coding لازم است؟
- آیا تعمیرگاه با خودروهای چینی و وارداتی کار میکند؟
- آیا خودروهای برقی و هیبریدی نیز در حوزه کاری تعمیرگاه هستند؟
- مدت زمان آپدیت نرمافزار چقدر است؟
- هزینه تمدید نرمافزار چقدر خواهد بود؟
- آیا دستگاه خدمات پس از فروش دارد؟
در این راهنمای جامع از پردازش خودرو، خانوادههای مختلف دستگاههای عیبیابی را بررسی میکنیم و تفاوت کاربردی مدلهای مختلف را توضیح میدهیم تا بتوانید دستگاهی متناسب با نیاز واقعی خود انتخاب کنید.
دیاگ لانچ چیست؟
Launch یکی از نامهای شناختهشده در حوزه تجهیزات تشخیص و عیبیابی خودرو است و محصولات آن از ابزارهای سادهتر OBD تا تجهیزات حرفهای عیبیابی و برنامهریزی را شامل میشود.
در فروشگاه پردازش خودرو نیز خانواده متنوعی از تجهیزات Launch عرضه شده است؛ از مدلهایی مانند CRP919 و EDIAG Mini تا سریهای حرفهای X431 PRO3 LINK، X431 PRO GT، X431 PAD III، X431 PAD9 LINK و MAX 919 EV.
کاربرد اصلی دستگاه دیاگ، برقراری ارتباط با سیستمهای الکترونیکی خودرو و دریافت اطلاعات قابل دسترسی از ECUها و ماژولهای خودرو است.
بسته به مدل دستگاه و خودروی مورد نظر، امکانات میتواند شامل موارد زیر باشد:
- خواندن کدهای خطا
- پاک کردن خطا
- مشاهده پارامترهای زنده
- Auto VIN
- گزارش سلامت خودرو
- تست عملگرها
- ریست سرویسها
- کالیبراسیون برخی سیستمها
- تطبیق برخی قطعات
- ECU Coding
- Active Test
- پروگرام و Pass-Thru در مدلهای پشتیبانیشده
- ارتباط با خودروهای جدیدتر
- پشتیبانی از CAN FD
- پشتیبانی از DoIP
- و در برخی مدلها امکانات تخصصیتر
اما یک نکته بسیار مهم وجود دارد:
هیچکدام از این قابلیتها را نباید بدون توجه به مدل دستگاه، نسخه نرمافزار و مدل دقیق خودرو به تمام خودروها تعمیم داد.
ممکن است یک قابلیت روی یک خودرو فعال باشد و روی خودروی دیگری در دسترس نباشد.
چرا انتخاب دیاگ مناسب برای تعمیرگاه مهم است؟
خودروهای امروزی دیگر فقط از موتور، گیربکس و سیستم برق ساده تشکیل نشدهاند.
در یک خودروی مدرن ممکن است دهها واحد کنترل الکترونیکی وجود داشته باشد.
برای مثال:
- ECU موتور
- TCM گیربکس
- ABS
- SRS/Airbag
- BCM
- EPS
- TPMS
- سیستم تهویه
- سیستم بدنه
- سیستم روشنایی
- سیستم پارک
- سیستم فرمان
- سیستمهای کمکراننده
- سیستمهای هیبریدی
- سیستمهای خودروهای برقی
به همین دلیل دستگاه دیاگ باید متناسب با سطح کاری تعمیرگاه انتخاب شود.
اگر تعمیرگاه فقط به خواندن خطای موتور نیاز دارد، خرید یک دستگاه بسیار پیشرفته ممکن است از نظر اقتصادی توجیه نداشته باشد.
در مقابل، اگر تعمیرگاه روی ECU، برق خودرو، خودروهای چینی، خودروهای وارداتی، گیربکس اتوماتیک یا خودروهای برقی کار میکند، ممکن است امکانات پیشرفتهتری مورد نیاز باشد.
تفاوت دستگاه عیبیاب ساده با دیاگ حرفهای چیست؟
دستگاههای عیبیابی را میتوان بر اساس سطح امکانات به چند گروه تقسیم کرد.
دستگاههای OBD ساده
این ابزارها معمولاً برای خواندن و پاک کردن برخی کدهای خطا و مشاهده اطلاعات پایه استفاده میشوند.
دیاگهای نیمهحرفهای
امکانات بیشتری مانند:
- چندسیستمی بودن
- Live Data
- ریست سرویس
- برخی تستها
- پوشش خودروهای بیشتر
را ارائه میکنند.
دیاگهای حرفهای
در این سطح، امکاناتی مانند:
- Full System Diagnosis
- Active Test
- ECU Coding
- Adaptation
- Matching
- Special Functions
- Auto VIN
- Health Report
- CAN FD
- DoIP
و در برخی مدلها امکانات برنامهریزی نیز مطرح میشود.
تجهیزات حرفهای و پیشرفته
سریهایی مانند خانواده X431 و PAD در نسخههای مختلف برای کاربردهای حرفهایتر طراحی شدهاند.
در این سطح ممکن است امکاناتی مانند:
- J2534
- Pass-Thru
- Online Programming
- Topology
- Remote Diagnosis
- Security Gateway
- ECU Programming
نیز در مدلهای پشتیبانیشده مطرح باشند.
EasyDiag چیست؟
EasyDiag نامی است که در بازار تجهیزات عیبیابی خودرو برای برخی ابزارهای سبک و قابل حمل استفاده شده است.
کاربرانی که با نام EasyDiag 2 یا EasyDiag 3 جستوجو میکنند معمولاً به دنبال یک ابزار کوچکتر برای اتصال به خودرو و انجام عیبیابی هستند.
قبل از خرید EasyDiag باید به یک نکته توجه کنید:
نام EasyDiag به تنهایی مشخصکننده تمام امکانات دستگاه نیست.
نسخه سختافزار، نرمافزار، منطقه عرضه، نوع اشتراک و خودروهای مورد پشتیبانی باید بررسی شود.
به همین دلیل اگر قصد خرید EasyDiag دارید، مشخص کنید:
- نسخه دقیق دستگاه چیست؟
- چه نرمافزاری روی آن فعال است؟
- چند سال آپدیت دارد؟
- خودروهای ایرانی مورد نیاز شما پشتیبانی میشوند؟
- خودروهای چینی مورد نیاز شما پوشش داده شدهاند؟
- عملکردهای سرویس فعال هستند؟
- امکان Active Test وجود دارد؟
- Auto VIN پشتیبانی میشود؟
EasyDiag 2
EasyDiag 2 یکی از نامهایی است که کاربران در جستوجوی دستگاههای عیبیابی قابل حمل با آن مواجه میشوند.
این گروه از ابزارها بیشتر برای کاربرانی جذاب هستند که ابعاد کوچک، حمل آسان و اتصال به تلفن همراه برایشان اهمیت دارد.
اما برای استفاده حرفهای تعمیرگاهی باید امکانات واقعی نسخهای که خریداری میکنید بررسی شود.
یک ابزار کوچک لزوماً به معنی ضعیف بودن آن نیست؛ همانطور که یک دستگاه بزرگ لزوماً برای تمام تعمیرگاهها مناسب نیست.
در انتخاب EasyDiag 2 بهتر است به این موارد توجه شود:
نوع ارتباط
بررسی کنید دستگاه از چه روش ارتباطی با تلفن همراه یا سیستم میزبان استفاده میکند.
نرمافزار
مهمترین بخش هر دیاگ، نرمافزار و پوشش خودرو است.
بهروزرسانی
دوره آپدیت و شرایط تمدید نرمافزار باید قبل از خرید مشخص شود.
عملکردهای ویژه
اگر به ABS، SRS، TCM، BCM یا عملکردهای سرویس نیاز دارید، فقط وجود OBD را ملاک قرار ندهید.
EasyDiag 3
EasyDiag 3 نیز در جستوجوهای کاربران به عنوان نسل یا نسخه دیگری از ابزارهای EasyDiag مطرح میشود.
اگر در بازار با EasyDiag 3 مواجه شدید، بهتر است قبل از خرید مشخصات همان نسخه را با نیاز خود مقایسه کنید.
در تجهیزات دیاگ، شباهت اسمی دو محصول الزاماً به معنی یکسان بودن امکانات آنها نیست.
به همین دلیل این موارد را بررسی کنید:
- شماره مدل
- نسخه سختافزار
- نرمافزار
- نوع اتصال
- سیستمعامل مورد نیاز
- خودروهای تحت پوشش
- عملکردهای سرویس
- مدت آپدیت
- خدمات پس از فروش
EDIAG چیست؟
EDIAG نیز از نامهایی است که در بازار دیاگ خودرو دیده میشود.
در فروشگاه پردازش خودرو، مدل EDIAG Mini نیز در دستهبندی دیاگ لانچ قرار دارد و نسخههایی با یک یا دو سال آپدیت آنلاین رایگان در صفحه فروشگاه فهرست شدهاند.
این موضوع برای کاربری که به دنبال یک دیاگ سبکتر است اهمیت دارد.
EDIAG Mini میتواند در فهرست گزینههای قابل بررسی برای تعمیرکارانی قرار بگیرد که به دنبال دستگاهی جمعوجور برای عیبیابی هستند.
با این حال، هنگام خرید باید دقیقاً مشخص شود نسخه مورد نظر چه نرمافزار و چه مدت آپدیتی دارد.
EDIAG Mini برای چه کسانی مناسب است؟
اگر حجم اصلی کار شما شامل عیبیابی روزمره خودرو است و نیاز به یک دستگاه بسیار بزرگ ندارید، ابزارهای کوچکتر میتوانند مورد بررسی قرار گیرند.
اما اگر تعمیرگاه شما بهصورت حرفهای روی:
- پروگرام
- ECU Coding
- Online Programming
- J2534
- DoIP
- خودروهای برقی
- سیستمهای تخصصی
کار میکند، بهتر است مدلهای حرفهایتر نیز بررسی شوند.
ThinkDiag چیست؟
ThinkDiag محصولی از خانواده Thinkcar است که در قالب یک ابزار کوچک و قابل حمل برای عیبیابی خودرو ارائه شده است.
Thinkcar آن را به عنوان ابزار قابل حمل و اقتصادی برای کاربران شخصی و تعمیرگاههای کوچک معرفی میکند.
مزیت اصلی این نوع دستگاهها این است که فضای بسیار کمی اشغال میکنند و میتوانند برای کاربرانی که ترجیح میدهند از گوشی یا تبلت استفاده کنند جذاب باشند.
ThinkDiag 2 چیست؟
ThinkDiag 2 نسخه ارتقایافته ThinkDiag است.
طبق مشخصات منتشرشده توسط Thinkcar، ThinkDiag 2 از CAN FD، Auto VIN، Active Test، ECU Coding، Full System Diagnostics و بیش از ۱۵ عملکرد سرویس پشتیبانی میکند.
برخی قابلیتهای ذکرشده برای آن عبارتاند از:
- Read/Clear DTC
- Live Data
- Auto VIN
- Health Report
- Active Test
- ECU Coding
- Adaptation
- Matching
- ABS Bleeding
- Battery Matching
- Gearbox Relearn
- Brake Reset
- EGR Adaptation
- Throttle Relearn
- Immobilizer Reset
- Injector Coding
- Oil Reset
- Steering Angle Reset
- TPMS Reset
البته خود سازنده نیز تأکید میکند که عملکردهای قابل انجام به خودرو بستگی دارند.
تفاوت ThinkDiag و ThinkDiag 2
ThinkDiag 2 را میتوان نسخه ارتقایافته ThinkDiag دانست.
مهمترین نکته برای خریدار این است که فقط به عبارت «نسخه جدیدتر» توجه نکند.
باید مشخص شود:
- چه پروتکلهایی پشتیبانی میشوند؟
- CAN FD وجود دارد؟
- چه خودروهایی تحت پوشش هستند؟
- چند عملکرد سرویس فعال است؟
- مدت اشتراک نرمافزار چقدر است؟
- پس از پایان اشتراک چه قابلیتهایی باقی میماند؟
طبق اطلاعات رسمی Thinkcar، ThinkDiag 2 از CAN FD و امکانات تشخیصی گستردهتری نسبت به ThinkDiag برخوردار است.
ThinkDiag 2 برای تعمیرگاه مناسب است؟
ThinkDiag 2 به دلیل اندازه کوچک میتواند برای کاربرانی که قابلیت حمل برایشان مهم است جذاب باشد.
اما تعمیرگاههای حرفهای باید قبل از خرید یک سؤال اصلی را پاسخ دهند:
آیا امکانات ThinkDiag 2 برای حجم و نوع کار من کافی است؟
اگر تعمیرگاه شما به یک ابزار سریع و قابل حمل برای بسیاری از کارهای روزمره نیاز دارد، بررسی آن منطقی است.
اگر به قابلیتهای عمیقتر پروگرام و ارتباطات تخصصی نیاز دارید، باید دستگاههای رده بالاتر نیز مقایسه شوند.
دیاگ X431 چیست؟
X431 یکی از خانوادههای شناختهشده دستگاههای Launch است.
این خانواده مدلهای مختلفی دارد؛ از دستگاههای نسبتاً جمعوجور تا تجهیزات حرفهای با نمایشگر بزرگ و قابلیتهای پیشرفته.
یکی از نکات مهم درباره X431 این است که نباید تمام مدلهای آن را یکسان در نظر گرفت.
مثلاً:
X431 PRO3
با:
X431 PRO3S
و:
X431 PRO GT
و:
X431 PAD3
و:
X431 PAD9
از نظر سختافزار و سطح امکانات الزاماً یکسان نیستند.
دیاگ Launch X431 PRO3
Launch X431 PRO3 یکی از مدلهای شناختهشده خانواده X431 است که برای استفاده حرفهایتر در تعمیرگاهها طراحی شده است.
در فروشگاه پردازش خودرو نیز نسخهای از X431 PRO3 به همراه کیف کانکتورها در فهرست محصولات دیده میشود.
این سری برای کاربرانی جذاب است که به امکانات بیشتر از یک OBD Scanner ساده نیاز دارند.
در زمان خرید باید مشخص شود:
- نسخه دقیق PRO3 چیست؟
- آیا LINK است؟
- چه VCI همراه دستگاه است؟
- SmartLink دارد یا خیر؟
- مدت آپدیت چقدر است؟
- چه عملکردهای برنامهریزی فعال هستند؟
دیاگ Launch X431 PRO3 LINK V5.0
در دستهبندی پردازش خودرو، X431 PRO3 LINK V5.0 نیز فهرست شده است.
در سری LINK، ارتباط با VCI و امکانات شبکه و برنامهریزی اهمیت بیشتری پیدا میکند.
این مدلها بیشتر برای کاربرانی جذاب هستند که دستگاه را صرفاً برای خواندن خطا نمیخواهند.
برای انتخاب چنین دستگاهی بهتر است نیاز خود را بهصورت دقیق مشخص کنید:
Diagnosis + Active Test + Coding + Programming + Pass-Thru
سپس مشخصات مدل را بررسی کنید.
دیاگ Launch X431 PRO3S
X431 PRO3S یکی دیگر از نامهای مورد جستوجوی کاربران است.
اما هنگام خرید باید توجه داشت که عبارت PRO3S به تنهایی برای تشخیص نسخه دقیق کافی نیست.
در بازار ممکن است نسخههای مختلف، منطقههای نرمافزاری مختلف و پکیجهای متفاوت عرضه شوند.
بنابراین از فروشنده درباره:
- سال و نسخه سختافزار
- VCI
- نرمافزار
- مدت آپدیت
- خودروهای تحت پوشش
- قابلیت برنامهریزی
سؤال کنید.
دیاگ Launch X431 PRO GT
X431 PRO GT در دستهبندی محصولات پردازش خودرو نیز وجود دارد.
سری PRO GT برای کاربرانی جذاب است که یک ابزار حرفهایتر برای تعمیرگاه میخواهند.
در هنگام بررسی PRO GT باید مشخص شود:
- چه نسخهای خریداری میشود؟
- VCI همراه دستگاه چیست؟
- چه پروتکلهایی پشتیبانی میشوند؟
- امکانات کدنویسی چیست؟
- آیا پروگرام در کاربرد مورد نظر شما پشتیبانی میشود؟
- وضعیت آپدیت چیست؟
دیاگ Launch PRO Lite
X431 PRO Lite نیز در دستهبندی فروشگاه پردازش خودرو به عنوان یکی از مدلهای Launch همراه با کیف کانکتورها فهرست شده است.
این مدل میتواند برای کاربرانی که به یک دستگاه حرفهایتر از ابزارهای پایه نیاز دارند در فهرست مقایسه قرار گیرد.
اما برای خرید، مقایسه مستقیم مشخصات با PRO3، PRO3S یا PRO GT اهمیت دارد.
Launch CRP919MAX چیست؟
CRP919 MAX یکی از مدلهای حرفهای Launch است.
طبق صفحه رسمی Launch Tech USA، این مدل دارای:
- 31 Service Functions
- Auto VIN
- CAN FD
- DoIP
- Security Gateway Access via AutoAuth
- Code Assist
- Wi-Fi Update
است.
مشخصات اعلامشده رسمی شامل نمایشگر ۱۰.۱ اینچی، پردازنده ۸ هستهای ۲ گیگاهرتزی، ۴ گیگابایت RAM و باتری 9360mAh است.
این اطلاعات نشان میدهد دیاگ لانچ CRP919 MAX صرفاً یک کدخوان OBD ساده نیست و برای کاربردهای تشخیصی گستردهتر طراحی شده است.
با این حال، قابلیتهای دقیق باید برای خودروی مورد نظر بررسی شوند.
CRP919MAX برای چه تعمیرگاهی مناسب است؟
دیاگ لانچ CRP919 MAX میتواند برای تعمیرگاههایی که به یک ابزار حرفهای تشخیص نیاز دارند مورد بررسی قرار گیرد.
بهخصوص قابلیتهایی مانند:
CAN FD
و
DoIP
برای خودروهای جدیدتر اهمیت پیدا میکنند.
البته وجود یک پروتکل روی دستگاه به معنی دسترسی به تمام عملکردهای یک خودرو نیست.
بنابراین باید پوشش واقعی خودرو را بررسی کرد.
دیاگ Launch CRT717
CRT717 نیز یکی از نامهایی است که در حوزه تجهیزات Launch برای سیستم TPMS مطرح میشود.
یک نکته مهم:
CRT717 را نباید با دستگاههای Full-System Diagnostic مانند X431 PRO3 یا PAD3 یکسان دانست.
کاربرد اصلی تجهیزات TPMS، حوزه سنسورهای فشار باد و سیستم پایش فشار تایر است.
اگر هدف شما عیبیابی کامل ECU خودرو است، باید سراغ دیاگ Full-System بروید.
اگر هدف شما خدمات TPMS است، ابزار تخصصی TPMS میتواند انتخاب مناسبتری برای همان کار باشد.
در دستهبندی پردازش خودرو نیز محصولات TPMS برند Launch مانند CRT711 و مدلهای دیگر وجود دارند.
Launch 919EV چیست؟
Launch MAX 919 EV برای حوزه خودروهای برقی طراحی شده است.
این محصول در دستهبندی محصولات Launch پردازش خودرو نیز فهرست شده است.
با رشد خودروهای برقی و هیبریدی در بازار، تجهیزات تشخیص نیز باید متناسب با معماری جدید این خودروها توسعه پیدا کنند.
خودروی برقی فقط یک خودرو با موتور متفاوت نیست.
سیستمهایی مانند:
- Battery Management System
- High Voltage System
- Electric Drive
- Charging System
- Inverter
- Thermal Management
نیازمند روشهای تشخیصی متفاوت هستند.
به همین دلیل اگر تعمیرگاه شما وارد حوزه EV شده است، انتخاب دیاگ مخصوص خودروهای برقی اهمیت بیشتری پیدا میکند.
دیاگ Launch X431 PAD3
X431 PAD III یکی از خانوادههای حرفهای Launch است.
در صفحه فروشگاه پردازش خودرو، مدل X431 PAD III V3.0 نیز فهرست شده است.
همچنین Launch Tech USA این خانواده را در بخش نرمافزارهای حرفهای خود قرار داده است.
سری PAD برای تعمیرگاههایی طراحی شده که معمولاً نیاز بیشتری به:
- نمایشگر بزرگ
- عیبیابی حرفهای
- پوشش گسترده
- امکانات پیشرفته
- عملکردهای تخصصی
دارند.
PAD3 برای چه کسانی مناسب است؟
اگر تعمیرگاه شما خدمات متنوعی ارائه میدهد و دستگاه دیاگ قرار است یکی از ابزارهای اصلی شما باشد، PAD3 میتواند در فهرست بررسی قرار گیرد.
اما قبل از خرید باید مشخص کنید:
- چه خودروهایی دارید؟
- چه عملکردهایی میخواهید؟
- آیا J2534 لازم است؟
- آیا Online Programming لازم است؟
- آیا خودروهای برقی دارید؟
- آیا ADAS در حوزه کاری شماست؟
- آیا به SmartLink نیاز دارید؟
دیاگ Launch X431 PAD9
X431 PAD9 در رده دستگاههای پیشرفتهتر خانواده Launch قرار میگیرد.
در فروشگاه پردازش خودرو مدل X431 PAD9 LINK نیز فهرست شده است.
PAD9 برای کاربری طراحی شده که نیازهایش فراتر از یک دستگاه دیاگ عمومی است.
در این رده باید علاوه بر Diagnostic، موضوعات زیر نیز بررسی شوند:
- Programming
- Coding
- Gateway
- DoIP
- CAN FD
- J2534
- SmartLink
- Remote Diagnosis
- ADAS
- EV
البته وجود یا عدم وجود هر قابلیت به نسخه دقیق دستگاه و پکیج خریداریشده وابسته است.
PAD3 یا PAD9؟
این دو مدل را نباید صرفاً با اندازه نمایشگر یا قیمت مقایسه کرد.
بهتر است یک جدول نیاز تهیه کنید:
| نیاز تعمیرگاه | PAD3 | PAD9 |
|---|---|---|
| عیبیابی چندسیستمی | بررسی شود | بررسی شود |
| Active Test | بررسی شود | بررسی شود |
| Coding | بررسی شود | بررسی شود |
| Programming | بررسی شود | بررسی شود |
| J2534 | بررسی نسخه | بررسی نسخه |
| DoIP | بررسی نسخه | بررسی نسخه |
| CAN FD | بررسی نسخه | بررسی نسخه |
| خودروهای EV | بررسی پوشش | بررسی پوشش |
| ADAS | بررسی پکیج | بررسی پکیج |
| Remote Diagnosis | بررسی نسخه | بررسی نسخه |
این روش دقیقتر از مقایسه صرفاً بر اساس نام محصول است.
تفاوت ThinkDiag 2 و Launch X431 چیست؟
این دو محصول در یک سطح کاربردی کاملاً یکسان نیستند.
ThinkDiag 2 یک ابزار کوچک و قابل حمل است که برای اتصال به گوشی و انجام عیبیابی طراحی شده و طبق اطلاعات سازنده امکاناتی مانند Full-System Diagnostics، CAN FD، Active Test و ECU Coding را ارائه میکند.
در مقابل، خانواده X431 شامل دستگاههای مختلفی از ردههای حرفهای تا بسیار پیشرفته است.
بنابراین مقایسه باید بر اساس کاربرد باشد.
اگر اولویت شما:
کوچکی + حمل آسان + اتصال موبایل
است، ThinkDiag 2 را بررسی کنید.
اگر اولویت شما:
نمایشگر مستقل + امکانات تعمیرگاهی گسترده + قابلیتهای تخصصیتر
است، سری X431 میتواند گزینههای بیشتری در اختیار شما قرار دهد.
تفاوت EDIAG و ThinkDiag
EDIAG و ThinkDiag را نیز نباید فقط بر اساس اندازه مقایسه کرد.
معیارهای اصلی عبارتاند از:
- نرمافزار
- خودروهای پشتیبانیشده
- تعداد سیستمها
- عملکردهای سرویس
- Active Test
- Coding
- Auto VIN
- آپدیت
- پشتیبانی
به همین دلیل هنگام خرید باید دقیقاً مدل و نسخه نرمافزار مشخص شود.
دیاگ Launch برای خودروهای ایرانی
یکی از مهمترین معیارها برای بازار ایران، پوشش خودروهای داخلی و مونتاژی است.
برای مثال تعمیرکار ممکن است با خودروهای:
- ایرانخودرو
- سایپا
- MVM
- Chery
- Fownix
- JAC
- Dongfeng
- GAC
- BAIC
- KMC
- Haval
- Great Wall
- MG
- Changan
کار کند.
اما حتی در یک برند، مدلها و سالهای تولید مختلف ممکن است ECU متفاوت داشته باشند.
بنابراین عبارت:
«این دستگاه فلان برند را پشتیبانی میکند»
برای خرید حرفهای کافی نیست.
باید پرسید:
«این دستگاه مدل دقیق خودروی من و ECU آن را با چه عملکردهایی پشتیبانی میکند؟»
دیاگ Launch برای خودروهای چینی
خودروهای چینی به دلیل تنوع ECU و سیستمهای الکترونیکی، نیازمند پوشش نرمافزاری دقیق هستند.
در زمان خرید دیاگ برای خودروهای چینی، این اطلاعات را به فروشنده بدهید:
- برند
- مدل
- سال
- موتور
- نوع گیربکس
- کشور/منطقه تولید
- نوع ECU در صورت اطلاع
- عملکرد مورد نیاز
این اطلاعات کمک میکند دستگاه مناسبتری انتخاب شود.
دیاگ Launch برای خودروهای کرهای
برای خودروهای Hyundai و Kia نیز باید مدل و سال ساخت بررسی شود.
وجود نام Hyundai یا Kia در فهرست خودروها به معنی دسترسی به تمام عملکردهای تمام مدلها نیست.
این موضوع برای هر برند جهانی صدق میکند.
دیاگ Launch برای خودروهای ژاپنی
در خودروهای Toyota، Lexus، Nissan، Mitsubishi، Mazda، Honda و سایر برندهای ژاپنی نیز تفاوت مدل و سال اهمیت دارد.
برای تعمیرگاه تخصصی خودروهای ژاپنی، بهتر است قبل از خرید، پوشش دقیق خودروهای مشتریان بررسی شود.
دیاگ Launch برای خودروهای اروپایی
در خودروهای اروپایی، بحثهای مربوط به Gateway، امنیت و برنامهریزی اهمیت بیشتری پیدا میکنند.
در مدلهایی مانند CRP919 MAX، Launch Tech USA قابلیتهایی مانند Security Gateway Access via AutoAuth را نیز اعلام کرده است.
اما این قابلیتها باید در چارچوب کشور، نرمافزار و خودرو بررسی شوند.
CAN FD چیست؟
CAN FD نسل توسعهیافتهای از شبکه CAN است که برای انتقال داده با ظرفیت و سرعت بیشتر طراحی شده است.
با افزایش پیچیدگی خودروها، پروتکلهای ارتباطی جدید اهمیت بیشتری پیدا میکنند.
ThinkDiag 2 طبق اطلاعات سازنده از CAN FD پشتیبانی میکند.
CRP919 MAX نیز طبق اطلاعات رسمی Launch Tech USA از CAN FD پشتیبانی میکند.
اگر خودروهای جدید در تعمیرگاه شما زیاد هستند، بررسی پشتیبانی از پروتکلهای جدید اهمیت دارد.
DoIP چیست؟
DoIP مخفف Diagnostics over Internet Protocol است.
این فناوری امکان انتقال اطلاعات تشخیصی از طریق شبکه Ethernet خودرو را فراهم میکند.
در برخی خودروهای جدید، DoIP به یکی از فناوریهای مهم ارتباطی تبدیل شده است.
بنابراین اگر تعمیرگاه شما با خودروهای نسل جدید کار میکند، وجود DoIP در دستگاه میتواند یکی از معیارهای مهم خرید باشد.
J2534 چیست؟
J2534 یک استاندارد ارتباطی برای Pass-Thru و برخی کاربردهای برنامهریزی ECU است.
وجود J2534 در یک دستگاه به این معنی نیست که تمام ECUهای تمام خودروها را میتوان با آن پروگرام کرد.
پشتیبانی واقعی به:
- خودرو
- نرمافزار
- ECU
- سرویس سازنده
- تجهیزات
- روش برنامهریزی
وابسته است.
پس هنگام خرید باید دقیقاً مشخص کنید که J2534 را برای چه خودروهایی نیاز دارید.
Active Test چیست؟
Active Test یا Bi-Directional Control یکی از امکانات مهم دستگاههای حرفهای دیاگ است.
در این حالت دستگاه میتواند در شرایط پشتیبانیشده، فرمانی را به یک عملگر ارسال کند تا تعمیرکار عملکرد آن را بررسی کند.
مثلاً بسته به خودرو ممکن است بتوان مواردی مانند:
- فن
- رله
- چراغ
- قفل
- دریچه گاز
- پمپ
- عملگرهای مختلف
را آزمایش کرد.
ThinkDiag 2 طبق اطلاعات Thinkcar از Active Test پشتیبانی میکند.
اما نوع تستهای قابل اجرا برای هر خودرو متفاوت است.
ECU Coding چیست؟
ECU Coding به مجموعهای از عملیات پیکربندی یا کدنویسی مربوط به ECU گفته میشود.
این قابلیت ممکن است پس از تعویض قطعات یا تغییر تنظیمات برخی ماژولها مورد نیاز باشد.
اما Coding با Programming یکسان نیست.
Coding
معمولاً به تنظیم یا پیکربندی برخی گزینهها مربوط میشود.
Programming
میتواند شامل نوشتن یا بهروزرسانی نرمافزار ECU باشد.
این دو اصطلاح نباید در محتوای فروشگاهی بدون توضیح به جای یکدیگر استفاده شوند.
Auto VIN چیست؟
Auto VIN قابلیتی است که در دستگاههای پشتیبانیشده میتواند اطلاعات خودرو را به شکل خودکار از طریق VIN شناسایی کند.
ThinkDiag 2 از Auto VIN پشتیبانی میکند.
CRP919 MAX نیز Auto VIN را در مشخصات رسمی خود دارد.
این قابلیت میتواند ورود به فرآیند عیبیابی را سریعتر کند.
Live Data چیست؟
Live Data یا دادههای زنده، اطلاعات لحظهای سیستمهای خودرو را در اختیار تعمیرکار قرار میدهد.
برای عیبیابی برخی ایرادات، مشاهده Live Data بسیار مهم است.
اما تحلیل Live Data نیازمند دانش فنی است.
عدد نمایش دادهشده باید در شرایط مناسب و با توجه به:
- دمای موتور
- دور موتور
- بار موتور
- وضعیت خودرو
- شرایط محیطی
تفسیر شود.
Health Report چیست؟
Health Report گزارشی از وضعیت سیستمهای قابل اسکن خودرو است.
در برخی دستگاههای Launch و Thinkcar این امکان وجود دارد.
ThinkDiag 2 طبق اطلاعات رسمی از گزارش سلامت خودرو و امکان مشاهده یا چاپ گزارش پشتیبانی میکند.
این قابلیت برای تعمیرگاههایی که میخواهند گزارش وضعیت خودرو را به مشتری ارائه کنند میتواند کاربردی باشد.
آیا دیاگ میتواند همه ایرادات خودرو را پیدا کند؟
خیر.
این نکته بسیار مهم است.
دیاگ ابزار تشخیص الکترونیکی است.
اگر خودرو مشکل مکانیکی، فشار سوخت، کمپرس، نشتی، سیمکشی یا اتصال داشته باشد، ممکن است کد خطای واضحی ثبت نشود.
بنابراین:
کد خطا = سرنخ
و نه الزاماً:
کد خطا = قطعه خراب
تعمیرکار حرفهای باید اطلاعات دیاگ را با تستهای فنی دیگر ترکیب کند.
اشتباه رایج در تفسیر کد خطا
فرض کنید دستگاه خطای مربوط به یک سنسور را نشان میدهد.
این خطا ممکن است به علت:
- خرابی سنسور
- سیمکشی
- سوکت
- تغذیه
- اتصال بدنه
- نویز
- ECU
- شرایط مکانیکی
ایجاد شده باشد.
بنابراین تعویض فوری قطعه همیشه روش صحیحی نیست.
دیاگ مناسب تعمیرگاه مکانیکی
اگر تعمیرگاه شما خدمات مکانیکی عمومی ارائه میدهد، اولویتها میتوانند شامل:
- پوشش مناسب خودروها
- Full System Diagnosis
- Live Data
- Service Reset
- ABS
- SRS
- Transmission
- Active Test
باشند.
نیازی نیست همیشه گرانترین مدل موجود خریداری شود.
دیاگ مناسب برق خودرو
برای برق خودرو، دسترسی به سیستمهای مختلف اهمیت بیشتری پیدا میکند.
موارد مهم:
- ECU
- BCM
- ABS
- SRS
- EPS
- TPMS
- Live Data
- Active Test
- Wiring-related diagnostics
دیاگ مناسب تعمیرگاه ECU
در تعمیرگاه ECU، معیارها متفاوت میشوند.
اینجا باید به:
- Coding
- Programming
- Pass-Thru
- J2534
- Security Gateway
- CAN FD
- DoIP
- SmartLink
بیشتر توجه شود.
دیاگ مناسب خودروهای برقی
برای خودروهای برقی باید دستگاهی انتخاب شود که پوشش واقعی EV را داشته باشد.
صرفاً عبارت «پشتیبانی از خودروهای برقی» کافی نیست.
باید مشخص شود:
- کدام برندها؟
- کدام مدلها؟
- کدام ECUها؟
- BMS؟
- شارژر؟
- سیستم ولتاژ بالا؟
- سیستم حرارتی؟
- درایو الکتریکی؟
به همین دلیل مدلهایی مانند MAX 919 EV باید برای نیاز دقیق تعمیرگاه بررسی شوند.
قیمت دیاگ Launch چگونه تعیین میشود؟
قیمت دیاگ Launch به عوامل زیادی وابسته است:
- مدل دستگاه
- سختافزار
- پردازنده
- RAM
- نمایشگر
- VCI
- سطح نرمافزار
- تعداد خودروها
- مدت آپدیت
- امکانات Coding
- Programming
- J2534
- DoIP
- CAN FD
- SmartLink
- EV
- ADAS
- لوازم جانبی
به همین دلیل قیمت یک CRP919 با یک PAD9 یا PRO3 قابل مقایسه مستقیم نیست.
در صفحه دستهبندی پردازش خودرو نیز قیمتهای درجشده برای مدلهای مختلف تفاوت قابل توجهی دارند؛ بنابراین قیمت باید در کنار امکانات و شرایط نرمافزاری بررسی شود.
هنگام خرید دیاگ Launch فقط قیمت را نپرسید
این سؤال:
«قیمتش چقدر است؟»
به تنهایی کافی نیست.
این موارد را نیز بپرسید:
آپدیت چند سال است؟
بعد از پایان آپدیت چه اتفاقی میافتد؟
چه خودروهایی پشتیبانی میشوند؟
چه عملکردهایی روی خودروهای من فعال هستند؟
آیا Active Test دارد؟
آیا Coding دارد؟
آیا Programming دارد؟
آیا J2534 دارد؟
آیا DoIP دارد؟
آیا CAN FD دارد؟
گارانتی چگونه است؟
خدمات پس از فروش چگونه ارائه میشود؟
مقایسه کلی خانوادههای دیاگ
| خانواده | نوع کاربرد | قابلیت حمل | سطح امکانات | مناسب برای |
|---|---|---|---|---|
| EasyDiag | عیبیابی سبک | بسیار بالا | وابسته به نسخه | کاربران و تعمیرکاران با نیازهای مشخص |
| EDIAG | عیبیابی قابل حمل | بالا | وابسته به مدل | تعمیرگاه و عیبیابی روزمره |
| ThinkDiag | عیبیابی موبایلی | بسیار بالا | متوسط | تعمیرکار سیار و کاربر حرفهای |
| ThinkDiag 2 | عیبیابی پیشرفته موبایلی | بسیار بالا | بالاتر | تعمیرکار و تعمیرگاه کوچک |
| CRP919MAX | دیاگ حرفهای | متوسط | بالا | تعمیرگاه حرفهای |
| X431 PRO3 | دیاگ حرفهای | متوسط | بالا | تعمیرگاه و برق خودرو |
| X431 PRO3S | دیاگ حرفهای | متوسط | وابسته به نسخه | تعمیرگاه |
| X431 PRO GT | حرفهای | متوسط | بالا | تعمیرگاه تخصصی |
| PAD3 | حرفهای پیشرفته | پایینتر | بسیار بالا | مراکز تخصصی |
| PAD9 | حرفهای پیشرفته | پایینتر | بسیار بالا | تعمیرگاههای تخصصی |
| 919EV | تخصصی EV | متوسط | تخصصی | خودروهای برقی |
| CRT717 | TPMS | بالا | تخصصی TPMS | خدمات تایر و TPMS |
این جدول یک راهنمای کاربردی است و برای تصمیم نهایی باید مشخصات نسخه دقیق دستگاه بررسی شود.
آیا بزرگتر بودن نمایشگر به معنی بهتر بودن دیاگ است؟
خیر.
اندازه نمایشگر فقط یکی از عوامل است.
گاهی یک دستگاه کوچک با امکانات نرمافزاری مناسب میتواند برای یک تعمیرکار کافی باشد.
در مقابل، یک تعمیرگاه حرفهای ممکن است به نمایشگر بزرگتر، سختافزار قدرتمندتر و امکانات برنامهریزی نیاز داشته باشد.
بنابراین:
Display Size ≠ Diagnostic Capability
آیا تعداد خودروهای تحت پوشش مهم است؟
بله، اما به تنهایی کافی نیست.
مثلاً ممکن است یک دستگاه ادعا کند بیش از صد برند را پوشش میدهد.
اما اگر خودروهای اصلی تعمیرگاه شما در آن فهرست نباشند، تعداد برندها برای شما ارزش زیادی ندارد.
همیشه از خودتان بپرسید:
آیا خودروهای واقعی مشتریان من پشتیبانی میشوند؟
چرا مدت آپدیت مهم است؟
نرمافزار دیاگ با بازار خودرو ارتباط مستقیم دارد.
خودروهای جدید، ECUهای جدید و نرمافزارهای جدید به مرور اضافه میشوند.
به همین دلیل آپدیت اهمیت دارد.
Launch در بخش نرمافزارهای خود برای مدلهایی مانند X-431 Pro III و X-431 Pad III ابزارهای بهروزرسانی ارائه میکند.
بعد از پایان آپدیت چه اتفاقی میافتد؟
این موضوع برای هر دستگاه متفاوت است.
بعضی محصولات ممکن است همچنان بخشی از قابلیتهای پایه را حفظ کنند.
بعضی قابلیتهای پیشرفته ممکن است به اشتراک فعال نیاز داشته باشند.
ThinkDiag 2 نیز طبق اطلاعات رسمی Thinkcar، استفاده کامل از نرمافزارهای آن به وضعیت اشتراک وابسته است.
بنابراین قبل از خرید درباره شرایط پس از پایان اشتراک سؤال کنید.
دیاگ Launch اصل یا تقلبی؟
در خرید تجهیزات تخصصی، اصالت محصول مهم است.
مواردی که باید بررسی شوند:
- سریال دستگاه
- اصالت VCI
- حساب کاربری
- وضعیت نرمافزار
- فعال بودن دستگاه
- گارانتی
- فاکتور
- خدمات پس از فروش
همچنین قیمت غیرعادی پایین باید با دقت بررسی شود.
خرید دیاگ Launch از پردازش خودرو
پردازش خودرو در حوزه تجهیزات و ابزارآلات تست، عیبیابی و تعمیر خودرو فعالیت میکند و مجموعهای از دستگاههای دیاگ Launch را ارائه کرده است.
در صفحه اختصاصی دستهبندی دیاگ لانچ، مدلهایی مانند MAX 919 EV، X431 PRO3 LINK V5.0، X431 PAD9 LINK، CRT711، EDIAG Mini، ThinkDiag 2، CRP919، X431 PAD III V3.0 و X431 PRO GT و Smartsafe launch st08 قابل مشاهده هستند.
برای مشاهده مجموعه دستگاههای موجود و بررسی مشخصات و شرایط خرید، از صفحه دستهبندی دیاگ لانچ پردازش خودرو استفاده کنید.
چطور یک دیاگ مناسب انتخاب کنیم؟
برای انتخاب دستگاه، ابتدا این ۱۰ سؤال را پاسخ دهید:
۱. خودروهای اصلی من کداماند؟
۲. چند درصد خودروها ایرانی هستند؟
۳. چند درصد چینی هستند؟
۴. آیا خودروهای اروپایی دارم؟
۵. آیا خودروهای هیبریدی و برقی دارم؟
۶. آیا فقط Diagnosis میخواهم؟
۷. آیا Active Test لازم دارم؟
۸. آیا Coding لازم دارم؟
۹. آیا Programming لازم دارم؟
۱۰. بودجه واقعی من چقدر است؟
پس از پاسخ به این سؤالات، انتخاب بسیار سادهتر میشود.
اگر تعمیرگاه تازه تأسیس دارید
لازم نیست از همان ابتدا گرانترین دستگاه بازار را خریداری کنید.
ابتدا خدمات خود را مشخص کنید.
اگر کار اصلی شما:
عیبیابی موتور + ABS + Airbag + Live Data
است، یک مدل حرفهای میانرده ممکن است پاسخگوی نیاز باشد.
اما اگر خدمات شما:
ECU + Coding + Programming + Gateway + EV
است، باید دستگاه پیشرفتهتری را بررسی کنید.
اگر تعمیرگاه حرفهای دارید
در تعمیرگاه حرفهای، دستگاه دیاگ معمولاً بخشی از سرمایه اصلی کارگاه است.
در این شرایط معیارهایی مانند:
- سرعت
- پایداری
- پوشش خودرو
- Active Test
- Coding
- Programming
- Update
- VCI
- CAN FD
- DoIP
- J2534
- SmartLink
- پشتیبانی
اهمیت بیشتری پیدا میکنند.
اگر تعمیرکار سیار هستید
برای تعمیرکار سیار:
وزن + اندازه + سرعت راهاندازی + اتصال ساده
اهمیت بیشتری دارد.
در چنین شرایطی ThinkDiag 2 یا ابزارهای جمعوجورتر مانند EasyDiag و EDIAG میتوانند در فهرست بررسی قرار بگیرند.
اگر متخصص ECU هستید
اگر تمرکز شما روی ECU است، بهتر است سراغ دستگاهی بروید که امکانات Coding و Programming مورد نیاز شما را داشته باشد.
در این شرایط ، PRO GT، دیاگ لانچ X-431 PAD3 و دیاگ لانچ X-431 PAD9 LINK و Smartsafe launch st08 میتوانند بسته به نیاز در فهرست مقایسه قرار گیرند.
اگر با خودروهای برقی کار میکنید
در این شرایط یک دستگاه معمولی را فقط به دلیل پشتیبانی از OBD انتخاب نکنید.
پوشش EV باید دقیق بررسی شود.
مدلهایی مانند MAX 919 EV برای همین حوزه باید بررسی شوند.
اگر خدمات TPMS ارائه میدهید
برای خدمات TPMS بهتر است ابزار تخصصی TPMS نیز در نظر گرفته شود.
CRT717 و مدلهای دیگر Launch در این حوزه قرار میگیرند.
دستگاه TPMS را با یک دیاگ Full System مقایسه نکنید؛ کاربرد آنها متفاوت است.
آیا ThinkDiag 2 جای X431 را میگیرد؟
این سؤال پاسخ یکسانی برای همه کاربران ندارد.
ThinkDiag 2 کوچکتر و قابل حملتر است و طبق مشخصات سازنده قابلیتهای قابل توجهی مانند Full-System Diagnostics، Active Test و ECU Coding دارد.
اما خانواده X431 مدلهای مختلفی دارد که برای سطح گستردهتری از کاربردهای تعمیرگاهی طراحی شدهاند.
بنابراین مقایسه باید با مدل مشخص X431 انجام شود.
آیا CRP919MAX برای تعمیرگاه کافی است؟
این موضوع به خدمات تعمیرگاه بستگی دارد.
CRP919MAX امکانات حرفهای مانند 31 Service Functions، Auto VIN، CAN FD و DoIP دارد.
اگر این امکانات با نیاز تعمیرگاه شما مطابقت داشته باشند، میتواند گزینهای برای بررسی باشد.
اما اگر به پروگرام تخصصی، ADAS، EV یا کاربردهای بسیار تخصصی نیاز دارید، باید مدلهای بالاتر نیز بررسی شوند.
آیا PAD9 برای همه تعمیرگاهها لازم است؟
خیر.
دستگاه پیشرفتهتر همیشه به معنی انتخاب اقتصادیتر نیست.
اگر تعمیرگاه شما از ۲۰ درصد امکانات دستگاه استفاده کند، ممکن است پرداخت هزینه بیشتر برای امکانات استفادهنشده منطقی نباشد.
در مقابل، برای تعمیرگاه تخصصی که روزانه از امکانات پیشرفته استفاده میکند، این قابلیتها میتوانند اهمیت بیشتری داشته باشند.
مهمترین نکته در خرید دیاگ
دیاگ را برای خودروهایی بخرید که واقعاً تعمیر میکنید، نه برای فهرست بلندبالای خودروهایی که شاید روزی به تعمیرگاه شما مراجعه کنند.
این یکی از بهترین روشها برای کنترل هزینه خرید تجهیزات تعمیرگاهی است.
چکلیست نهایی خرید دیاگ Launch
قبل از خرید این فهرست را بررسی کنید:
☐ مدل دقیق دستگاه
☐ نسخه سختافزار
☐ نسخه نرمافزار
☐ مدت آپدیت
☐ هزینه تمدید
☐ پوشش خودروهای ایرانی
☐ پوشش خودروهای چینی
☐ پوشش خودروهای اروپایی
☐ پوشش خودروهای ژاپنی
☐ پوشش خودروهای کرهای
☐ EV
☐ Hybrid
☐ Full System
☐ Live Data
☐ Active Test
☐ ECU Coding
☐ Adaptation
☐ Matching
☐ J2534
☐ DoIP
☐ CAN FD
☐ SmartLink
☐ گارانتی
☐ خدمات پس از فروش
☐ آموزش
☐ لوازم جانبی
☐ اصالت دستگاه
سوالات متداول درباره دیاگ Launch
دیاگ Launch چیست؟
دیاگ Launch خانوادهای از تجهیزات تشخیص و عیبیابی خودرو است که بسته به مدل میتواند از عملکردهای پایه OBD تا عیبیابی چندسیستمی و امکانات تخصصیتر را ارائه کند.
بهترین دیاگ Launch کدام است؟
انتخاب مدل مناسب به نوع خودروها، خدمات تعمیرگاه، امکانات مورد نیاز و بودجه بستگی دارد و یک مدل واحد برای تمام کاربران مناسب نیست.
دیاگ X431 چیست؟
X431 خانوادهای از تجهیزات عیبیابی Launch است که مدلهای مختلفی مانند PRO3، PRO3S، PRO GT، PAD3 و PAD9 دارد.
تفاوت X431 PRO3 و PAD3 چیست؟
این دو در یک سطح سختافزاری و کاربردی قرار نمیگیرند و باید مشخصات دقیق نسخه مورد نظر از نظر نرمافزار، VCI و قابلیتهای تخصصی مقایسه شود.
ThinkDiag 2 چیست؟
ThinkDiag 2 یک ابزار عیبیابی قابل حمل از Thinkcar است که طبق مشخصات رسمی از Full System Diagnosis، CAN FD، Auto VIN، Active Test، ECU Coding و چندین عملکرد سرویس پشتیبانی میکند.
آیا ThinkDiag 2 برای تعمیرگاه مناسب است؟
برای برخی تعمیرگاهها و تعمیرکاران میتواند مناسب باشد، اما باید پوشش خودرو و عملکردهای مورد نیاز بررسی شود.
EasyDiag 2 چیست؟
EasyDiag 2 نام یک ابزار عیبیابی قابل حمل است و قبل از خرید باید نسخه دقیق سختافزار و نرمافزار آن بررسی شود.
EasyDiag 3 چیست؟
EasyDiag 3 نیز در جستوجوهای بازار به عنوان نسخهای از خانواده EasyDiag مطرح میشود و مشخصات دقیق باید بر اساس نسخه عرضهشده بررسی شود.
EDIAG چیست؟
EDIAG نام خانوادهای از ابزارهای عیبیابی است و در فروشگاه پردازش خودرو نیز مدل EDIAG Mini عرضه شده است.
CRP919MAX چه امکاناتی دارد؟
طبق اطلاعات رسمی Launch Tech USA، CRP919 MAX دارای Auto VIN، CAN FD، DoIP، 31 Service Functions و قابلیتهای دیگری برای عیبیابی حرفهای است.
919EV برای چیست؟
MAX 919 EV برای کاربردهای مرتبط با خودروهای برقی طراحی شده و در دستهبندی دیاگ Launch پردازش خودرو نیز قرار دارد.
PAD9 برای چه کاری است؟
PAD9 در رده تجهیزات پیشرفته Launch قرار میگیرد و برای تعمیرگاههایی که به امکانات تشخیصی گستردهتر نیاز دارند قابل بررسی است.
PAD3 برای چه کسانی مناسب است؟
PAD3 برای تعمیرگاهها و تکنسینهایی که به دستگاه حرفهایتر با امکانات گسترده نیاز دارند در فهرست گزینههای قابل بررسی قرار میگیرد.
CRT717 چیست؟
CRT717 در حوزه ابزارهای TPMS قرار میگیرد و نباید آن را با دیاگ Full-System مانند X431 PRO3 یا PAD3 یکسان دانست.
آیا دیاگ Launch خودروهای چینی را پشتیبانی میکند؟
بسیاری از محصولات Launch برای برندهای مختلف خودرو طراحی شدهاند، اما پشتیبانی دقیق باید برای مدل، سال و ECU خودرو بررسی شود.
آیا Launch خودروهای ایرانی را پشتیبانی میکند؟
پوشش خودروهای ایرانی به مدل دستگاه و نرمافزار بستگی دارد و بهتر است قبل از خرید مدل دقیق خودرو اعلام شود.
آیا دیاگ Launch قابلیت آپدیت دارد؟
بله، مدلهای مختلف Launch از روشهای بهروزرسانی نرمافزار برخوردارند و Launch برای برخی محصولات خود ابزارهای نرمافزاری بهروزرسانی ارائه میکند.
آیا CAN FD مهم است؟
برای برخی خودروهای جدیدتر اهمیت دارد و اگر تعمیرگاه شما با این خودروها کار میکند، بررسی وجود آن در دستگاه مفید است.
DoIP چیست؟
DoIP فناوری ارتباط تشخیصی بر بستر Ethernet خودرو است که در برخی خودروهای جدید استفاده میشود.
آیا Active Test مهم است؟
برای تعمیرکارانی که نیاز به تست مستقیم برخی عملگرها دارند، Active Test میتواند قابلیت مهمی باشد.
آیا Coding با Programming فرق دارد؟
بله. Coding معمولاً به پیکربندی برخی گزینههای ECU مربوط است، در حالی که Programming میتواند شامل نوشتن یا بهروزرسانی نرمافزار ECU باشد.
آیا دیاگ میتواند ایراد مکانیکی را پیدا کند؟
دیاگ عمدتاً ابزار تشخیص الکترونیکی است و بسیاری از ایرادات مکانیکی به تستهای جداگانه نیاز دارند.
نتیجهگیری
انتخاب یک دیاگ حرفهای خودرو نباید فقط بر اساس نام برند، قیمت یا اندازه صفحهنمایش انجام شود.
در خانواده Launch گزینههای متنوعی وجود دارد؛ از مدلهای جمعوجور و قابل حمل تا دستگاههای حرفهای خانواده X431 و تجهیزات پیشرفته سری PAD.
در کنار آن، ابزارهایی مانند EasyDiag، EDIAG، ThinkDiag و ThinkDiag 2 برای کاربرانی که به دستگاههای کوچکتر و قابل حمل علاقه دارند قابل بررسی هستند.
در طرف دیگر، مدلهایی مانند:
X431 PRO3
X431 PRO3S
X431 PRO GT
و
هرکدام برای سطح و نوع خاصی از نیازهای تشخیصی قابل بررسی هستند.
نکته اصلی این است که هیچ دستگاهی را نباید صرفاً به دلیل نام تجاری یا قیمت، برای تمام تعمیرگاهها مناسب دانست.
ابتدا خودروهای خود را مشخص کنید.
سپس سیستمهای مورد نیاز را مشخص کنید.
بعد قابلیتهایی مانند:
Full System، Live Data، Active Test، Coding، Programming، CAN FD، DoIP، J2534، EV و ADAS
را بررسی کنید.
در مرحله آخر قیمت، آپدیت، گارانتی و خدمات پس از فروش را در کنار هم قرار دهید.
به این ترتیب میتوانید دستگاهی انتخاب کنید که واقعاً در تعمیرگاه شما مورد استفاده قرار گیرد و صرفاً به عنوان یک ابزار گرانقیمت در قفسه باقی نماند.
برای بررسی مدلهای موجود، قیمت و شرایط خرید میتوانید به دستهبندی اختصاصی دیاگ لانچ در پردازش خودرو مراجعه کنید.
پردازش خودرو؛ مرجع تخصصی تجهیزات و ابزارآلات تست، عیبیابی و تعمیر خودرو
تلفن:
021-77706793
021-76701429
وبسایت:
pardazeshkhodro.com






