دیاگ لانچ X431 PAD III V3.0 دیاگ لانچ X431 PAD III V3.0 یکی از دستگاههای پیشرفته تشخیص عیب و برنامهریزی خودرو است که توسط شرکت لانچ (Launch) تولید شده است. این دستگاه به عنوان یکی از ابزارهای حرفهای در تعمیرگاهها و مراکز خدمات خودرو شناخته میشود و دارای ویژگیها و قابلیتهای متعددی است که در […]
مشاهده
مالتی پلکس و چه مزایایی آن مالتی پلکس و چه مزایایی آن یکی از عباراتی است که امروزه در مشخصات و ویژگی های خودروهای بسیاری جای داشته و هر کمپانی خودروساز، استفاده از این نوع سیستم را به عنوان یک امتیاز مثبت در خودروهای خود می پندارد. اما این سیستم سالهاست که ابداع شده است […]
مشاهده
چند هشدار ساده در مورد ایربگ خودرو خودروهای داخلی و بسیاری از خودروهای وارداتی با کیسه هوای راننده و سرنشین جلو تولید و در اختیار مصرف کننده قرار می گیرند، از این رو هشدارها و موارد احتیاطی در خصوص ایربگ ها یا همان کیسه های هوا را باید جدی گرفت. مواردی که باید در خصوص […]
مشاهدهسنسور اکسیژن خودرو چیست امروزه یکی از قطعات داخلی هر خودرو سنسور اکسیژن آن می باشد. سنسور اکسیژن قطعه ایست که در خروجی دود موتور خودرو قرار گرفته و وظیفه آن اندازه گیری نسبت سوخت به هوای درون موتور می باشد. این سنسور نقشی اصلی را در تعیین میزان مصرف سوخت در خودرو ایفا می […]
مشاهده
نحوه فعال و غیر فعال کردن کلید ایربگ در خودروهای مختلف یکی از امکاناتی که در خودروهای جدید تعبیه شده است، کیسه هوا یا همان ایربگ می باشد. ایربگ جزو امکانات ایمنی یک خودرو محسوب می شود که طبق استانداردهای ایمنی جهانی، باید در هر خودرویی که تولید می شود، تعبیه شده باشد. امروزه خودرو […]
مشاهده
عیب یابی سخت افزاری ایسیوها: برای عیب یابی یک ایسیو که ماشین را روشن نمی کند، ابتدا باید ۴ پارامتر اصلی سلامت ایسیو رو بررسی کرده ونتیجه را اعلام کنید تا دوستان شما را راهنمایی کنند، اگر تستر ایسیو داشته باشید که خودش این پارامترها را برای شما تست می کند. ولی اگر تستر نداشته […]
مشاهده
دلیل خرابی توربین گیربکس 🔧یکی از ایرادات خرابی توربین در حین حرکت تقه زدن دو به سه می باشد. 🔧در بیشتر مواقع وقتی توربین خراب می شود خودرو با ضعف حرکت می کند یعنی حرکت اولیه خیلی کند است 🔧از دیگر مواردی که به اشتباه توربین را تعویض می کنند این است که به اشتباه […]
مشاهده