تست اهمی سوزن انژکتور با انژکتورشور پردازش خودرو

تست اهمی سوزن انژکتور با انژکتورشور پردازش خودرو

نگارش: 25 می 2021 ساعت 12:50 ب.ظ در مقالات آموزشی.

تست اهمی سوزن انژکتور با انژکتورشور پردازش خودرو یکی از قابلیت های دستگاه انژکتورشور تست اهمی سوزن های انژکتور می باشد انژکتورشور پردازش خودرو دارای دو قسمت برای تست اهمی سوزن های انژکتور می باشد که هر کدام بصورت مستقل قابلیت تست اهمی سوزن ها را دارند که با انتخاب گزینه تست اهمی سوزن ها […]

مشاهده
تست اهمی سوزن انژکتور

انژکتور خودرو چیست و چگونه کار می کند؟

نگارش: 2 جولای 2019 ساعت 12:05 ب.ظ در مقالات آموزشی.

انژکتور خودرو چیست و چگونه کار می کند؟ امروزه یکی از قطعاتی که در تمام خودروهایی که با سوخت کار می کنند وجود دارد، انژکتور یا سیستم پاشش سوخت می باشد. انژکتور خودرو قطعه ایست که در ورودی سیلندر خودرو قرار داشته و وظیفه آن تنظیم و پاشش سوخت به درون سیلندر بوده که نهایتا […]

مشاهده

علائم خرابی باتری خودرو و نشانه های ضعیف شدن

نگارش: 1 جولای 2019 ساعت 11:45 ق.ظ در مقالات آموزشی.

علائم خرابی باتری خودرو و نشانه های ضعیف شدن وظیفه باتری در هر دستگاهی، برق رسانی و تامین انرژی مورد نیاز برای شروع به کار می باشد. اگر به هر دلیل باتری دیگر نتواند این وظیفه خود را به درستی انجام دهد، در نتیجه دستگاه مورد نظر به درستی کار نخواهد کرد. اما در بحث […]

مشاهده

انژکتور

نگارش: 26 ژوئن 2019 ساعت 8:53 ق.ظ در مقالات آموزشی.

انژکتور انژکتورها یکی از حیاتی ترین قطعات در خودروهای امروزی هستند که وظیفه سوخت رسانی و پاشش سوخت در سیلندرها را به عهده دارند. معمولا در هر خودروی انژکتوری، به تعداد سیلندرهای خودرو، انژکتور وجود دارد و هر انژکتور مسئول پاشش سوخت به یک سیلندر می باشد. هنگامی که انژکتورها با مشکل مواجه شوند، در […]

مشاهده

فیلتر سوخت خودروهای انژکتوری

نگارش: 7 می 2019 ساعت 8:16 ق.ظ در مقالات آموزشی.

فیلتر سوخت خودروهای انژکتوری این فیلتر ذرات اضافی بنزین را میگیرد و عنصر محافظتی برای انژکتور و رگلاتور به حساب میاد. هر ۲۰۰۰ کیلومتر ویا زودتر تعویض انجام شود. در موقع نصب باید جهت نصب بر روی شلنگ ها رعایت شود. از تمیز کردن و یا شستن و باد گرفتن فیلتر خودداری کنید چون این […]

مشاهده
علت مصرف بالای سوخت

علت مصرف بالای سوخت

نگارش: 30 آوریل 2019 ساعت 6:30 ق.ظ در مقالات آموزشی.

۲۰۶ (تیپ ۲،۳،۵،۶ و SD) ، پراید، پژو ۴۰۵، پژو پارس، سمند و تندر ۹۰ ( ال۹۰ ): مصرف بالای سوخت در اغلب خودروها دلایل مشابهی دارند که عبارتند از: ۱٫ وجود نقص در هر یک از قسمتهای موتور که وظیفه هوا رسانی به موتور را دارند، مثل فیلتر هوا. تعویض به موقع فیلتر هوا، […]

مشاهده

علت جوش آوردن خانواده خودروی ۴۰۵ و RD

نگارش: 28 آوریل 2019 ساعت 9:31 ق.ظ در مقالات آموزشی.

اگر دمای مایع خنک کننده بالا و در حد جوش باشد در صورت عدم عملکرد فن های رادیاتور ابتدا جهت چک کردن فیوزهای فن موجود در جعبه فیوز کالسکه ای (داخل محفظه موتور سمت راننده پشت چراغ جلو چسبیده به گلگیر ) که داخل آن ۴ فیوز سبز رنگ وجود دارد. ۲ فیوز فیوز متمایل […]

مشاهده
زمان تعویض فیلتر بنزین

زمان تعویض فیلتر بنزین

نگارش: 13 آوریل 2019 ساعت 10:54 ق.ظ در مقالات آموزشی.

زمان تعویض فیلتر بنزین : ذرات معلق در مخازن سوخت جایگاه ها، تکه های فلزی و پلاستیکی حاصل فرسایش قطعات و شلنگ های سوخت در جایگاه ها، ذرات پوسیده و جدا شده باک و لوله های بنزین اتومبیل همه ناخالصی هایی هستند که باید توسط صافی از سوخت جدا شوند. اهمیت صافی بنزین در اتومبیل […]

مشاهده
شمع خودرو

چرا به شمع های با الکترود نوک تیز شمع سوزنی گفته می شود؟

نگارش: 13 آوریل 2019 ساعت 6:08 ق.ظ در مقالات آموزشی.

چرا به شمع خودرو با الکترود نوک تیز شمع سوزنی گفته می شود؟ الکترود مثبت آنها به شکل سوزن نوک تیز است و این خاصیت باعث می شود که جرقه حاصله از شمع بسیار دقیق ، در راستای سیلندر و خیلی قوی تر از یک شمع معمولی باشد. زمانی که جرقه قوی تر باشد شعله […]

مشاهده