عیب یابی سنسور فشار هوای ورودی با دیاگ برای عیب یابی سنسور مپ با دستگاه دیاگ ، ابتدا دیاگ را به خودرو متصل می کنیم وارد منوی پارامترهای قسمت هوای ورودی شده و پارامتر مقدار هوای داخل منیفولد را مشاهده می کنیم این عدد برای هر خودرو در مکان های مختلف متفاوت است و بستگی […]
مشاهده
۱۰ دلیل برای کاهش قدرت موتور در طول زمان ▫️مشکلات مربوط به تنفس موتور ۱٫ فیلتر هوا ۲٫ شل شدن سیم گاز ۳٫ کثیفی یا مسدود شدن مبدل کاتالیست ۴٫ خرابی انباره اگزوز ▫️مشکلات مربوط به سوخت رسانی ۵٫ اختلال در عملکرد انژکتور ۶٫ ناتوانی پمپ بنزین در تامین سوخت کافی ▫️مشکلات ایجاد شده در […]
مشاهدهعیب یابی ترمز خودرو سوت کشیدن ترمز در زمان ترمزگیری : صدای سوت در زمان ترمز گیری می تواند علل مختلفی داشته باشد مثلا می تواند ناشی از لرزش بین لنت های ترمز و گیره نگهدارنده پیستون ها و یا تماس بین لنت ها با خود دیسک باشد.لنت های ترمز آزبستی در مقایسه با غیر […]
مشاهده
تشخیص انواع ECU ها در خودروهای مختلف از طریق مشخصات ظاهری انواع ECU در خودروهای پژو ۴۰۵ و پژو پارس و سمند با موتور XU7 : ای سی یو Magneti marelli : تک سوکت، ریل سوخت و منیفولد یک پارچه، فشار شکن روی ریل سوخت، پمپ بنزین خارج باک، یونیت فن دارد و پاشش چهار […]
مشاهده