نگارش: 26 ژوئن 2019 ساعت 8:15 ق.ظ در مقالات آموزشی.


راهنمای عیب یابی خودرو

تا اینجای کار در بحث در مورد عیب یابی خودرو به برخی از مهم‌ترین قطعات خودرو نگاهی داشته‌ایم و گفته‌ایم که در صورت بروز مشکل در هر یک از آن‌ها ممکن است چه مشکلاتی در خودرو به وجود آیند. حال در ادامه‌ی بحث در ارتباط با راهنمای عیب یابی خودرو نوبت به آن رسیده که به صورت برعکس عمل کنیم. یعنی برخی از مهم‌ترین ایرادهای خودرو را معرفی کرده و سپس قطعاتی که ممکن است با این ایرادها در ارتباط باشند را ذکر می‌کنیم.

۱- زمانی که خودرو خاموش می‌شود، لرزش دارد:

این ایراد به احتمال زیاد با خرابی سنسور مپ (MAP) در ارتباط است.

۲- در دور آرام، موتور خاموش می‌شود:

  • شافت استپر موتور گیر می‌کند.
  • دریچه گاز مشکل دارد.
  • سنسور میل سوپاپ مشکل دارد.

۳- خودرو در هوای سرد روشن نمی‌شود:

  • فشنگی یا سنسور دمای آب مشکل دارد.

در صورت مشکل‌دار بودن سنسور دمای آب، خودرو در اول صبح نیز به‌سختی و با چند استارت روشن می‌شود.

۴- به‌طور ناگهانی و بی‌دلیل دور موتور بالا می‌رود:

  • سنسور دریچه گاز ایراد دارد.
  • سنسور دور موتور ایراد دارد.
  • سنسور مپ ایراد دارد.
  • در ECU مشکل وجود دارد.
  • سیستم ورودی هوا مشکل دارد.

۵- استارت نمی‌تواند موتور را روشن کند:

این مشکل در دو حالت قابل مشاهده است. حالت اول این است که استارت موتور را روشن نمی‌کند یا به اصطلاح استارت موتو را نمی‌چرخاند ولی نور چراغ‌های جلو مناسب و معمولی است. در چنین حالتی:

  • کل استارت مشکل دارد.
  • سوییچ استارت مشکل دارد.
  • سونوئید استارت خراب است.

اما حالت دوم این است که استارت موتور را روشن نمی‌کند و نور چراغ‌های جلو هم کم است. در چنین حالتی، عمدتاً مشکل از باتری است. از جمله:

  • باتری خراب است.
  • باتری ضعیف است.
  • اتصال‌های باتری شل است.

۶- خودرو شتاب زیادی ندارد:

در چنین وضعیتی برای عیب یابی خودرو باید موارد زیر را مدنظر داشته باشید:

  • لوله مکش دارای نشتی است.
  • آوانس اتوماتیک دلکو مناسب نیست.
  • مقدار بنزین یا گاز خودرو کافی نیست.
  • تنظیم دلکو درست نیست.

۷- مصرف بنزین زیاد است:

مواقعی که مصرف سوخت خودرو زیاد است و مجبور به بنزین زدن زود به زود هستید، ممکن است یک یا چند مورد از قطعات زیر دچار مشکل شده باشند:

  • سنسور اکسیژن اول
  • ورودی هوا
  • ساسات
  • شمع

۸- موتور داغ می‌کند:

عوامل احتمالی داغ کردن موتور عبارت اند از:

  • در سیستم خنک کننده به میزان کافی آب وجود ندارد.
  • تسمه پروانه شل است.
  • در سیستم فن مشکل وجود دارد.
  • پمپ آب مشکل دارد.
  • درب رادیاتور خراب است.
  • ترموستات مشکل دارد.
  • لوله‌های جنت مشکل دارند.
  • راه‌های ورودی هوا به رادیاتور بسته شده‌اند.

۹- موتور ریپ می‌زند:

قطعاتی که ممکن است در ریپ‌زدن موتور نقش داشته باشند موارد زیر هستند:

  • شمع‌ها
  • مدار جرقه
  • سیستم اگزوز
  • لوله‌های تنفسی

همچنین زمان‌هایی که بنزین به اندازه‌ی کافی در باک نیست، احتمال ریپ‌زدن موتور وجود دارد.

۱
۲
۳
۴
۵
میانگین امتیازات ۵ از ۵
از مجموع ۱ رای