تعریف کلید و کد خوان خودروی کیا ریو با دستگاه دیاگ SPD240 دیاگ spd240 با صفحه نمایش رنگی با قابلیت عیب یابی و تعریف کلید انواع خودرو . فیلم آموزش تعریف کلید و کد خوان خودروی کیا ریو با دستگاه دیاگ SPD240(کلیک کنید)
مشاهده
عملیات بی کد کردن ایسیو زیمنس با دیاگ ویمکس یکی از قابلیت های دیاگ ویمکس قابلیت عملیات ویژه می باشد که با این قابلیت امکان بی کد کرذن ایسیوهای زیمنس امکان پذیر می باشد فیلم آموزشی نحوه بی کد کردن ایسیو زیمنس با دیاگ ویمکس (کلیک کنید)
مشاهده
تعریف ریموت جک S5 با دیاگ ویمکس یکی از قابلیت های دیاگ تعریف ریموت انواع خودروها می باشد دستگاه دیاگ ویمکس دارای قابلیت تعریف ریموت انواع خودرو را دارا می باشد فیلم اموزش تعریف ریموت جک S5 دنده ای با دیاگ ویمکس (کلیک کنید)
مشاهده
ساده ترین روش ریست ECU “تعمیرکار خود باشید” با بیان ساده شما را به رفع مشکل پیش آمده دعوت و تا زمان رفع مشکل مرحله به مرحله راهنمایی می‌کند. ترکیب تکنولوژی روز و افزایش مدارهای الکترونیکی در خودروهای امروزی ضمن ارتقا بازدهی فنی و فراهم آوردن آسایش بیشتر در عین حال موجب بروز دردسرهای آنی […]
مشاهده آموزش کار با دیاگ خودرو و نحوه کد خوانی دیاگ یا عیب یاب خودرو ابزاری است که به وسیله آن می توان اشکالات و عیوب احتمالی خودرو را یافت و در جهت رفع این اشکالات اقدام نمود. دیاگ تنها در خودروهایی توانایی کار دارد که دارای کامپیوتر مرکزی یا ECU باشند. ECU در همه حال […]
مشاهده
سوئیچ اینرسی یا قطع کن پمپ بنزین خودرو چیست و چه کاری انجام می دهد؟ سوئیچ اینرسی یا قطع کن پمپ بنزین قطعه ای در خودرو می باشد که با وارد امدن ضربات شدید در اثر تصادفات باعث خارج شدن پمپ بنزین از مدار گردیده و در نتیجه باعث خاموش شدن خودرو می گردد. این […]
مشاهده
ترموستات خودرو چیست یکی دیگر از قطعات داخلی خودرو که بسیار پرکاربرد و با اهمیت می باشد، ترموستات می باشد. در حقیقت ترموستات ابزاری است که باعث تنظیم درجه حرارت موتور شده و دمای موتور را معمولا در حدود ۸۵ درجه حفظ می نماید. تعادل دمای موتور یکی از مهمترین مقوله ها در بحث نگهداری […]
مشاهدهدر گذشته در رابطه با لرزش نامعمول قسمت های مختلف خودرو همچون لرزش موتور یا لرزش فرمان، مفصلا صحبت کرده ایم ولی این بار به سراغ بخش دیگری خواهیم رفت که گاهی اوقات بدون دلیل خاصی شروع به لرزش کرده و با صدایی که تولید می کند موجب کلافگی راننده نیز می شود. این قسمت […]
مشاهدهراهنمای عیب یابی خودرو تا اینجای کار در بحث در مورد عیب یابی خودرو به برخی از مهمترین قطعات خودرو نگاهی داشته‌ایم و گفته‌ایم که در صورت بروز مشکل در هر یک از آن‌ها ممکن است چه مشکلاتی در خودرو به وجود آیند. حال در ادامه‌ی بحث در ارتباط با راهنمای عیب یابی خودرو نوبت […]
مشاهدهسنسور فشار هوای ورودی این سنسور، فشار و مقدار هوایی را که از طریق مانیفولد هوای ورودی، به داخل موتور می رود را اندازه گرفته و به ECU اطلاع می دهد. ECU با این اطلاعات مقدار و سرعت پاشش سوخت را توسط انژکتورها تعیین می کند، تا بهترین نسبت هوا و سوخت بدست آمده و […]
مشاهدهسنسور موقعیت میل لنگ این سنسور موقعیت دقیق میل لنگ و در نتیجه پیستون ها را به ECU گزارش می کند. ECU طبق این اطلاعات (و اطلاعات دریافتی از سایر سنسورها)، لحظه و مقدار پاشش سوخت، و نیز جرقه شمع را تعیین می کند. علائم خرابی سنسور موقعیت میل لنگ این سنسور معمولا به دو […]
مشاهدهنحوه آب بندی کردن خودرو صفر کیلومتر در اول کار باید در ۱۰۰۰ کیلومتر اولی که از اتومبیل استفاده می‌کنید، تا جایی که ممکن است فشار کمی به آن بیاورید. به آن معنی که سعی کنید تا حدممکن با حداکثر تعداد سرنشین با خودرو به مسافرت نروید و در سر بالایی‌ها از دنده سنگین و […]
مشاهده
زمان تعویض تسمه تایم خودروهای سواری داخلی پراید معمولی هر ۸۰ هزار کیلومتر. پراید یورو چهار هر ۱۰۰هزار کیلومتر. سمند، پارس و پژو ۴۰۵ هر ۶۰ هزار کیلومتر. پژو ۲۰۶ تیپ ۲ هر ۷۰ هزار کیلومتر. پژو ۲۰۶ تیپ ۵ هر ۶۰ هزار کیلومتر. تندر ۹۰ هر ۴۵ هزار کیلومتر. رانا هر ۶۰ هزار کیلومتر. […]
مشاهده
مقاومت و حجم انژکتورهاى tu5 انژکتور هاى موتور tu5 از نوع “مقاومت بالا” با مقاومت ١۴.۵اهم هستند. اگر مقاومت سوزن انژکتورى که روى ماشین نصب میکنیم با مقاومت تعریف شده در ecu متفاوت باشه، ecu خطاى انژکتور رو ثبت مى کنه. بر روى موتور tu5، سه نوع انژکتور نصب شده که در زیر به معرفى […]
مشاهده
تفاوت فلش زدن و مقدار اولیه دادن با دیاگ در چیست؟ دستگاه دیاگ خودرو، همچنین به عنوان عیب‌یاب خودرو یا اسکنر خودرو شناخته می‌شود، یک ابزار الکترونیکی پیشرفته است که برای تشخیص و تحلیل مشکلات و عیب‌های موجود در خودروها استفاده می‌شود. این دستگاه‌ها اغلب توسط مکانیک‌ها، تعمیرکاران، تکنسین‌ها و کارگاه‌های خودرویی به منظور تعمیر […]
مشاهده