دیاگ خودرو چیست و چگونه کار می کند؟ امروزه یکی از اصلی ترین بخش های هر خودرو را کامپیوتر آن تشکیل می دهد. تقریبا تمام خودروهای امروزی که از سیستم انژکتور استفاده می کنند مجهز به یک کامپیوتر داخلی هستند که وظیفه ثبت و ضبط عملکرد همه دستگاه های الکترونیکی و مکانیکی خودرو را بر […]
مشاهدهفیوزها یکی از مهمترین قسمت های مربوط به برق خودرو می باشند که در مسیر ارسال جریان الکتریکی به دستگاه مقصد قرار گرفته و وظیفه دارند در صورت عبور بار اضافی، فورا مسیر ارتباط را قطع نمایند تا دستگاه مقصد آسیب نبیند. به عبارت ساده تر فیوزها از جمله قطعاتی در خودرو هستند که مانع […]
مشاهده
جعبه فیوز پژو ۴۰۵ ، آردی و روآ جعبه فیوز پژو ۴۰۵،آردی و روآ همانطور که قبل از این نیز اشاره کرده ایم، فیوزها یکی از تجهیزات کاربردی خودروها در قسمت برق و سیم کشی اتومبیل هستند که وظیفه قطع جریان الکتریکی را در هنگام بروز نوسانات برقی شدید دارند تا از آسیب دیدگی دستگاه […]
مشاهدهدر گذشته در رابطه با لرزش نامعمول قسمت های مختلف خودرو همچون لرزش موتور یا لرزش فرمان، مفصلا صحبت کرده ایم ولی این بار به سراغ بخش دیگری خواهیم رفت که گاهی اوقات بدون دلیل خاصی شروع به لرزش کرده و با صدایی که تولید می کند موجب کلافگی راننده نیز می شود. این قسمت […]
مشاهدهراهنمای عیب یابی خودرو تا اینجای کار در بحث در مورد عیب یابی خودرو به برخی از مهمترین قطعات خودرو نگاهی داشته‌ایم و گفته‌ایم که در صورت بروز مشکل در هر یک از آن‌ها ممکن است چه مشکلاتی در خودرو به وجود آیند. حال در ادامه‌ی بحث در ارتباط با راهنمای عیب یابی خودرو نوبت […]
مشاهدهسنسور فشار هوای ورودی این سنسور، فشار و مقدار هوایی را که از طریق مانیفولد هوای ورودی، به داخل موتور می رود را اندازه گرفته و به ECU اطلاع می دهد. ECU با این اطلاعات مقدار و سرعت پاشش سوخت را توسط انژکتورها تعیین می کند، تا بهترین نسبت هوا و سوخت بدست آمده و […]
مشاهدهسنسور دمای مایع خنک کننده موتور این سنسور دمای مایع خنک کننده موتور را به ECU اطلاع می دهد. ECU بر حسب این اطلاعات، غلظت مخلوط سوخت را طوری تنظیم می کند تا موتور در آن دما بیشترین بازدهی را داشته باشد. مثلا در هوای سرد، سوخت را غلیظتر می کند تا موتور راحتتر روشن […]
مشاهدهسنسور موقعیت میل لنگ این سنسور موقعیت دقیق میل لنگ و در نتیجه پیستون ها را به ECU گزارش می کند. ECU طبق این اطلاعات (و اطلاعات دریافتی از سایر سنسورها)، لحظه و مقدار پاشش سوخت، و نیز جرقه شمع را تعیین می کند. علائم خرابی سنسور موقعیت میل لنگ این سنسور معمولا به دو […]
مشاهدهنحوه آب بندی کردن خودرو صفر کیلومتر در اول کار باید در ۱۰۰۰ کیلومتر اولی که از اتومبیل استفاده می‌کنید، تا جایی که ممکن است فشار کمی به آن بیاورید. به آن معنی که سعی کنید تا حدممکن با حداکثر تعداد سرنشین با خودرو به مسافرت نروید و در سر بالایی‌ها از دنده سنگین و […]
مشاهده
عیب یابی زمانیکه موتور دارای دور یکنواخت نیست و روان کار نمی کند انژکتورها نیاز به شست و شو دارند. سیستم جرقهزنی معیوب است و تنظیم و تعمیر را می‌طلبد. سوپاپ ها و متعلقاتش سوخته‌اند یا سائیدگی غیر‌مجاز دارند. فاصله بین اسبکها و سوپاپها تنظیم نیست. واشر سرسیلندر معیوب است. (معمولاً سوختگی) زمانیکه در هنگام […]
مشاهده
مقاومت و حجم انژکتورهاى tu5 انژکتور هاى موتور tu5 از نوع “مقاومت بالا” با مقاومت ١۴.۵اهم هستند. اگر مقاومت سوزن انژکتورى که روى ماشین نصب میکنیم با مقاومت تعریف شده در ecu متفاوت باشه، ecu خطاى انژکتور رو ثبت مى کنه. بر روى موتور tu5، سه نوع انژکتور نصب شده که در زیر به معرفى […]
مشاهده
۲۰۶ (تیپ ۲،۳،۵،۶ و SD) ، پراید، پژو ۴۰۵، پژو پارس، سمند و تندر ۹۰ ( ال۹۰ ): مصرف بالای سوخت در اغلب خودروها دلایل مشابهی دارند که عبارتند از: ۱٫ وجود نقص در هر یک از قسمتهای موتور که وظیفه هوا رسانی به موتور را دارند، مثل فیلتر هوا. تعویض به موقع فیلتر هوا، […]
مشاهده
تیونینگ با دستگاه دیاگ ریمپECU با دستگاه دیاگ ECU واحد کنترل الکترونیکی موتور است که تمامی فرمانهای صادره به بخش های مختلف موتور خودرو را کنترل می کند . ای سی یو هایی که بر روی خودرو نصب می شوند به صورت پیشفرض دارایی یکسری از محدودیت هایی است که توسط شرکت سازنده این محدودیت […]
مشاهدهمعایب و مزایای دریچه گاز برقی دریچه گاز برقی به دلیل امکان کنترل دقیق‌تر میزان هوای ورودی به موتور، نسبت به دریچه گاز مکانیکی برتری داشت. زیرا در این حالت راندمان و کارایی موتور بیشتر خواهد شد. از مزایای دیگر دریچه گاز برقی کاهش مصرف سوخت و آلودگی است. چرا رانندگان از دریچه گاز برقی […]
مشاهده
تفاوت فلش زدن و مقدار اولیه دادن با دیاگ در چیست؟ دستگاه دیاگ خودرو، همچنین به عنوان عیب‌یاب خودرو یا اسکنر خودرو شناخته می‌شود، یک ابزار الکترونیکی پیشرفته است که برای تشخیص و تحلیل مشکلات و عیب‌های موجود در خودروها استفاده می‌شود. این دستگاه‌ها اغلب توسط مکانیک‌ها، تعمیرکاران، تکنسین‌ها و کارگاه‌های خودرویی به منظور تعمیر […]
مشاهده
ECU یا ای سی یو (Electronic Control Unit) به یک واحد کنترل الکترونیکی اشاره دارد. ECU به طور گسترده در خودروها، دستگاه‌های الکترونیکی صنعتی، و دستگاه‌های الکترونیکی دیگر استفاده می‌شود. در صورت خاصیت خودرو، ECU یک واحد کنترل مهم است که وظیفه کنترل و مدیریت عملکرد سیستم‌های الکترونیکی موجود در خودرو را برعهده دارد. ECU […]
مشاهده
روغن ترمز چیست و چه کاری انجام می دهد؟ روغن ترمز که به عنوان سیال هیدرولیک نیز شناخته می شود وظیفه دارد تا تمام اجزای سیستم ترمز خودروی شما را حرکت بدهد. این روغن تحت دما و فشار بالا کار می کند. بدون این روغن، خودرو یا کامیون شما، زمانی که پدال ترمز را فشار […]
مشاهده
CUT OFF در بیشتر خودروها به دلیل کاهش آلودگی هوا دور موتور از یک حد مجاز افزایش نمی یابد با تغییر کوچکی در یکی از قطعات ECU دور موتور تا حد ۱۰ تا ۲۰ درصد حالت اولیه افزایش می یابد و دیگر خودرو در دورموتور ۵۵۰۰ یا ۶۵۰۰ به حالت خاموشی نمی رود یکی از […]
مشاهده